Motos chinesas avançam pelo off-road

    Começam a ser vendidas em vários estados brasileiros algumas novas marcas de motos chinesas. Desta vez para o mercado off-road. A Apollo/Orion e a Xmotos são os marcas que já podem ser encontradas com certa facilidade inclusive em Belo Horizonte e no interior do estado. As duas marcas são derivadas de uma mesma empresa por isso existe uma grande semelhança entre os modelos.
  Produtoras de pitbikes ou minimotos ( de 50 a 150 cc) principalmente para os Estados Unidos, Europa e Ásia , essas empresas começam a investir também no mercado adulto e lançam modelos de 250 cilindradas para pista e enduro. 


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Algumas características dessas motos devem ser levadas em consideração: Suspensão dianteira invertida e regulável, suspensão traseira regulável mono-shock, freio a disco nas duas rodas, Aros 21 (dianteiro) e 18 (traseiro), partida elétrica e pedal de click, visual agressivo, refrigeração a ar ou água, 5 marchas  e pouco peso. O tanque do modelo cross é pequeno 3,5 litros.  O modelo mais novo da Apollo/Orion para enduro é mais alta, mais robusta e já vem com farol, painel digital, e um tanque para 6 litros.  Além  de todos os acessórios para a rodar na cidade, apesar de não poder ser emplacada em função do modo de importação pelo qual ela é trazida.

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Outras marcas que também visam o off-road são a Fei Ying Motor (FYM) com um modelo 125 cc e  a Hummer como modelos de 250 cc. Marcas que já atuam no mercado nacional preparam novos investimentos para esse segmento. A Kasinski recentemente fez acordo com a Lifan, maior produtor de motores da China. A Traxx, antiga Jialing, amplia a rede no Nordeste e constrói fábrica em Manaus, com 50 mil metros quadrados e investimento de US$ 5 milhões. A Sundown utiliza tecnologia da chinesa Qingqi e é a brasileira que mais cresce, com 4,9% do mercado. De qualquer modo na china existe uma  diversidade enorme de fabricantes : Atomik, Wildcat, Atvstar, Kdbikes, Sunway, Bifei, MH e dezenas de outras e se todas elas resolverem vender no Brasil não vão faltar novidades e a preços competitivos.