Nota Fiscal Eletrônica (NFE) promete sepultar as motos não Oficiais

                                de  Motocross e Enduro no Brasil
 

Você conhece a Nota Fiscal Eletrônica (NFE)? Ela a partir do ano que vem, vai simplesmente sepultar as motos não Oficiais de Motocross e Enduro no Brasil.
Uma medida que entrou em vigor em 2010 e afeta diretamente o nosso esporte é a NFE (Nota Fiscal Eletrônica) e a DANF (Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica).

Até o ano passado, quando comprávamos uma Moto Oficial numa concessionária (Honda CRF 250 como exemplo), era emitida uma Nota Fiscal colorida no nome do comprador, tendo também os dados da moto.

A partir deste ano, (mesmo com os modelos 2009 que tiverem saída neste ano) é emitida a DANF, que a primeira vista parece uma Nota Fiscal mal feita em preto e branco e de pequeno tamanho. Ledo engano! Na própria nota diz o seguinte: “Para veracidade consulte o site ” http://www.nfe.fazenda.gov.br/portal/ e entre com o código acima...”

Este código tem 44 dígitos e se quiserem podem entrar direto na página da consulta:
https://www.nfe.fazenda.gov.br/PORTAL/FormularioDePesquisa.aspx?tipoconsulta=resumo

Resumindo... motos que tiverem saída a partir de 2010, são facilmente consultadas na Internet e na hora! Esta consulta traz os dados da Concessionária, do Comprador, da Moto (inclusive com o chassi). Então não adiante tirar xerox desta nota e alterar os dados, pois o chassi não vai bater no momento da consulta.

Sendo assim, em qualquer blitz da PM, Policia Rodoviária Federal, etc, a veracidade da nota é consultada com rapidez, o que não acontecia até o ano passado, decretando assim o fim das motos não oficiais no Brasil a partir deste ano.

Qual é a consequência direta da NFE para o Motocross?
Um esporte já caro no Brasil em virtude dos impostos ficará ainda mais caro, pois somente teremos motos Oficiais disponíveis e pior, como as concessionárias trazem um número muito, mas muito inferior a demanda dos pilotos, o esporte ficará prejudicado.

Lei da Oferta e Procura do Capitalismo. Com poucas motos 0km disponíveis, elas que já são caras, irão subir ainda mais com o ágio que certamente virá por parte das Concessionárias.

Se não sair a tão sonhada e falada Lei de Isenção de Impostos para as motocicletas de competição, o que pode acabar morrendo é o Motocross.

Enquanto isto, nossos vizinhos Sul Americanos continuarão a competir com motos do ano, assim como acontece nos Estados Unidos. Sem contar que não pagam o nosso exorbitante imposto de importação. E ainda leio por aí que nosso nível é mais baixo por causas das pistas no Brasil. De nada adianta ter pistas super técnicas se só andarmos em motos desatualizadas ou então pagarmos uma fortuna por elas.

Info: Yuri-bycross