sexta-feira, 27 de dezembro de 2019

Rapa Noel 2019

ENDURO Q4 DE CONFRATERNIZAÇÃO RAPA-NOEL - MACACOS-MG


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quinta-feira, 26 de dezembro de 2019

KTM e PROTORK juntas.

Equipes oficiais da KTM recebem reforço da PROTORK, maior fabricante de motopeças da América Latina


O nível de competitividade nos principais campeonatos de motociclismo off road brasileiro acaba de ser elevado. Reconhecida mundialmente por seus inúmeros títulos conquistados nas mais diversas modalidades, a KTM inicia sua nova operação no país anunciando uma importante novidade para o ambiente das competições: A Pro Tork / KTM Factory Racing Brasil, equipe oficial da marca para as modalidades de Motocross e Hard Enduro.

A união entre a marca austríaca e a maior fabricante de motopeças da América Latina acontece em um momento perfeito, já que tanto a KTM, quanto a Pro Tork, planejam investir forte em infraestrutura, desenvolvimento e performance na busca por títulos nas principais competições.

“É a fusão de objetivos comuns, totalmente alinhados com a filosofia da KTM de buscar a excelência em tudo o que faz. A Pro Tork vem para somar muito com nossa equipe, num projeto ousado, à altura do que é realizado pela KTM nas competições em todo o mundo”, analisa Fábio Campos, diretor da KTM – Factory Powersports.

Para a Pro Tork a parceria tem um importante papel no desenvolvimento do esporte e no seu posicionamento de mercado. A empresa, que também patrocina a equipe Troy Lee Designs / Red Bull / KTM nos Estados Unidos, enxergou na nova gestão da KTM no Brasil o cenário ideal para evoluir.

“Há mais de 15 anos a Pro Tork mantém suas equipes oficiais e o suporte a centenas de pilotos. Nos últimos quatro anos patrocinamos a equipe KTM oficial lá nos Estados Unidos como um laboratório de desenvolvimento e sabemos do cuidado e do profissionalismo que a KTM tem com seus parceiros. Chegou a hora de trazer para o Brasil uma equipe de nível internacional e a Pro Tork está muito feliz em fazer parte deste projeto“, declarou Marlon Bonilha, diretor-presidente da Pro Tork.

Pilotos de alto nível foram selecionados e uma grande infraestrutura está sendo montada por profissionais de renome em diferentes áreas de atuação. A Pro Tork / KTM Factory Racing contará inicialmente com um time oficial no motocross e outro no hard enduro.

Motocross

Antônio Jorge Balbi Júnior, um dos maiores nomes do motocross brasileiro de todos os tempos, estará no comando da equipe Pro Tork / KTM Factory Racing no motocross, trazendo todo o seu conhecimento na gestão do time. “É a realização de mais um sonho estar à frente de uma equipe oficial de fábrica da importância da KTM e, ter a Pro Tork como principal patrocinadora, me deixa ainda mais feliz. A marca está ao meu lado a quase dez anos e me sinto honrado em poder representar estas duas gigantes do nosso esporte”, comemora Balbi Júnior.

Conheça o line-up de pilotos:

Gustavo Pessoa #891 - Categoria MX1
Após competir e pontuar em diversas etapas do AMA Motocross nos Estados Unidos e representar o Brasil no mundial de motocross, o campeão brasileiro da categoria MX2 retorna ao seu país para disputar a classe MX1, a bordo da poderosa KTM 450 SXF. “Para mim, é uma grande satisfação poder competir no Brasil em uma equipe de nível mundial como a Pro Tork / KTM Factory Racing. Já estou treinando com a moto nova e ela é incrível. Vou trabalhar muito para vencer na temporada de 2020 no brasileiro de motocross”, adiantou Gustavo.

Frederico Spagnol #61 - Categoria MX2
Atual vice-campeão brasileiro de motocross na categoria MX2, o paulista Fredy Spagnol vem demonstrando evolução e velocidade a cada corrida. “Uma vaga em um time oficial significa muito para mim, ainda mais representando marcas tão respeitadas no mercado. É sinal de que meu trabalho vem sendo reconhecido. Trabalhar com o Balbi Júnior é incrível e me faz ter a certeza de que podemos buscar o título do campeonato brasileiro na MX2 em 2020”, afirmou o piloto que competirá com a motocicleta KTM 250 SXF.

Pedro Magero # 15 - Categoria MX2
O jovem piloto Pedro Magero é outra aposta da equipe na categoria MX2. Com apenas 18 anos de idade, o gaúcho é um talento que promete trazer excelentes resultados a bordo da KTM 250 SXF. “Minha expectativa é simplesmente a melhor. Estar numa equipe de fábrica da KTM e ter como chefe de equipe o Balbi Júnior, que é para mim o cara mais experiente do nosso esporte, é sem dúvida um sonho. Temos um time supercompetitivo com estas feras que são meus companheiros de equipe e estamos nos dedicando ao máximo para vencer”, afirmou Pedro Magero.

O retorno de Mariana Balbi # 81 – Categoria MXF
Primeira brasileira a competir e subir ao pódio no campeonato americano de motocross feminino e primeira e única mulher no mundo a marcar pontos no campeonato mundial de motocross, a mineira Mariana Balbi está pronta para resgatar o título de campeã brasileira de motocross na categoria feminina. “Estou muito feliz em voltar a competir. Passei um tempo me dedicando a recuperação do meu irmão e agora sinto que estamos prontos para voltar. Estou muito animada por fazer parte de uma equipe que conta com tantos talentos e equipamentos de ponta”, afirmou Mariana.

Hard Enduro

A Pro Tork / KTM Factory Racing contará ainda com uma equipe de alto nível para as competições de Hard Enduro e não descarta a expansão de sua atuação para o Enduro FIM e Rally. Os destaques do time ficam por conta dos irmãos Rigor Rico e Ripi Galileu, que competirão a bordo da KTM 300 EXC.

Rigor Rico, que é tricampeão brasileiro de Hard Enduro e conta com inúmeros títulos  nacionais de enduro e cross country, tem em seu currículo participações nos X Games e no Red Bull Romaniacs 2019, uma das mais difíceis competições de Hard Enduro do mundo, a qual chegou a concluir integralmente na categoria Gold.

O piloto embarca para a Europa para a pré-temporada 2020, que inclui a sua participação em 4 etapas do campeonato mundial de Hard Enduro. “Estamos nos preparando para vencer. A equipe Pro Tork / KTM Factory Racing vem para colocar o brasil no cenário mundial do Hard Enduro e eu não poderia estar mais motivado para acelerar. Agradeço a oportunidade de representar este time e vou me dedicar muito para vencer na temporada 2020”, afirmou Rigor Rico.

A Pro Tork / KTM Factory Racing já conta também com o patrocínio de Motul e o suporte técnico de Balbi School.

Sobre a KTM
A KTM tem orgulho de ser a líder mundial no mercado de motocicletas esportivas off road, além de já ter conquistado mais de 270 títulos de campeonatos mundiais. O espírito “Ready to Race” retrata o próprio DNA de competições da marca e assina toda a gama de modelos da KTM. São produtos de ponta, projetados para gerar uma experiência incomparável e emocionante aos seus usuários. Além da forte expressão no mercado europeu e norte americano, a KTM também abriu recentemente três novas joint ventures completas em São Paulo, através da Factory Powersports, em Dubai e nas Filipinas. Estes empreendimentos reconhecem a importância dos mercados emergentes dinâmicos destes países e enfatizam o firme compromisso da KTM de aumentar sua presença no mercado internacional.

Sobre a Pro Tork
A Pro Tork é a maior fábrica de peças e acessórios para motocicletas da América Latina e também a líder mundial em capacetes, tendo em seu catálogo mais de 40.000 itens de fabricação própria no Brasil. Localizada na cidade de Siqueira Campos, ao norte do estado do Paraná, a empresa negocia com mais de 60 países. Sua história teve início em 1987 com a fabricação de escapamentos de forma artesanal.

sábado, 7 de dezembro de 2019

Q4 Enduro Team pronto para a temporada 2020

Q4 Enduro Team se consolida ao final de mais uma temporada como uma das maiores, mais ativas e organizadas equipes off-road de Minas e do Brasil estreitando os laços com amigos, pilotos, equipes off road, organizadores de provas, fotógrafos, oficinas, patrocinadores; enfim, todos do mundo OFF ROAD, e se encontra preparada para os desafios de 2020.
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Wade Young vence o Roof of Africa 2019

quarta-feira, 4 de dezembro de 2019

2ª Etapa Copa Estreante de Regularidade By Moto - Honda 2019



📌ATENÇÃO📌 A segunda etapa da Copa 🏆Estreante By Moto🏍💨 já tem data 🗓 marcada e só falta você marcar✅ presença! Não perca! 😉 #time2ride_offroad #dirtbikes #enduro #honda #bymotohonda

Desafio Brou - Pura Emoção

domingo, 1 de dezembro de 2019

Trilhão Q4 Caveira


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quarta-feira, 20 de novembro de 2019

Insane "ALMOST" Moments in Hard Enduro |⚡️| Enduro Channel

Portrait of the Day - Day 6 - Summary of the Week

GRANDE FINAL COPA MINAS DE ENDURO 2019




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segunda-feira, 18 de novembro de 2019

Brasil conquista oito medalhas no Six Days 2019


O 94º International Six Days Enduro terminou de forma positiva para o Brasil. Ao final dos seis dias de competição, os pilotos garantiram a conquista de oito medalhas nas olimpíadas do off-road: duas de ouro, uma de prata e cinco de bronze. Brasil sai de Portimão, em Portugal, com bagagem cheia: pilotos conquistaram duas medalhas de ouro, uma de prata e cinco de bronze.

Missão cumprida! A seleção brasileira finalizou neste sábado (16/11) a 94ª edição do International Six Days Enduro, considerada por muitos como uma das mais difíceis dos últimos tempos, com a conquista de oito medalhas. Uma prova com chuva, frio, poeira, lama e toda série de adversidades. Gustavo Pellin, Maurício Fernandes e Vitor Garcia representaram a seleção brasileira que garantiu o 16º lugar na competição e faturaram três medalhas: uma de prata para Pellin e uma de bronze para Garcia e outra para Fernandes. Pela seleção Júnior, Bruno Crivilin e Gabriel Soares garantiram duas medalhas de ouro. E na disputa entre os clubes, o Clube Brasil garantiu mais três bronzes com José Manuel Simas, Manuel Francisco Correia e Willian Almeida Junior.

Esta foi a terceira participação consecutiva da seleção brasileira no International Six Days Enduro. Depois de vários anos sem enviar uma seleção para a disputa – a última havia sido em 2003 – o Brasil esteve presente nas edições da França em 2017, Chile em 2018 e agora, em Portugal.

Gustavo Pellin foi o único piloto brasileiro a participar dessas três edições e conquista sua terceira medalha consecutiva. Depois do ouro na França, conquistou a prata no Chile e agora outra prata em Portugal. Segundo ele, o principal desafio foi encarar o clima instável, que prejudicou bastante as condições da prova. “Os dias aqui foram bem duros, primeiro e segundo dia sofri muito com o acerto da moto e nas especiais de areia. O terceiro e quarto dias foram legais, o que dificultou bastante aqui em Portugal foi o clima, o tempo muito instável, difícil acostumar, colocava a jaqueta, tirava a jaqueta, muito frio, neblina, chuva. É a minha quarta participação e a minha terceira medalha, na Argentina acabei não conseguindo finalizar. Estou muito feliz em completar mais um Six Days, esse era o principal objetivo, terminar bem e me divertir. Uma prova longa mas que eu acho muito legal de fazer. A prova da Argentina pra mim foi a mais difícil, com deslocamentos bem complicados e muitas motos quebrando, mas cada Six Days tem uma particularidade e neste o clima complicou, estavam muito pesadas as especiais, principalmente as de areia, as mais difíceis. estou com minha família toda aqui, agora é comemorar mais um Six Days e mais uma medalha“.

Estreante na competição e caçula da Seleção, o mineiro Vitor Garcia concluiu o objetivo principal de finalizar bem a prova com sua MXF, moto que trouxe do Brasil especialmente para testar na mais difícil competição de enduro, com seis dias de duração e bastante desgastante. Além de comemorar a conquista da medalha, já faz planos para o próximo ano. “Esse foi um grande sonho realizado, não só participar, mas completar o Six Days. Graças a Deus deu tudo certo, finalizei em boas condições físicas, a moto completou em boas condições também, e esse era o grande objetivo, chegar no final. Achei muito legal, bem desafiadora a prova, com deslocamentos bem longos e especiais muito técnicas, principalmente por causa dos buracos e desgaste do terreno pela quantidade de motos passando. Estou muito satisfeito com meu desempenho e poder chegar ao final. Vamos voltar pro Brasil e continuar os treinos para a próxima temporada e quem sabe no ano que vem poder fazer o Six Days da Itália“.

O mais experiente do grupo é o paulista Maurício Fernandes, que colocou no currículo a conquista da medalha de bronze do International Six Days Enduro, depois de participar das principais provas e competições do planeta. Com 48 anos, disputou a prova com entusiasmo de um garoto e concluiu uma das mais difíceis edições da prova. “Depois de toda minha experiência no motociclismo, depois de todas as provas, dois Rallys Paris Dakar, Romaniacs, Erzberg Rodeo, Rally dos Sertões oito vezes, dentre tantas outras provas, conquistar, aos 48 anos, uma medalha no Six Days, principalmente nesta edição, que muitos estão falando que foi uma das mais difíceis, pra mim é uma grande conquista, um prazer imenso. Participar desta prova tão dura e encarar de igual para igual com a galera e conseguir finalizar a prova no tempo, durante os seis dias, era o principal objetivo. Foi excelente, estou super feliz. Queria agradecer ao Dino, de Belo Horizonte, que me ajudou nesta preparação para conseguir superar estes seis dias tão duros, foram fundamentais os dias que passei com ele treinando, evolui muito, tanto fisicamente quanto tecnicamente. Isso com certeza ajudou para que eu finalizasse bem. Quero agradecer também a todos que me apoiaram, o preparador físico, Silas, o Marçula, enfim, a gente não tá sozinho neste desafio, então temos várias pessoas ao nosso redor e queria agradecer a todos. Superar esses seis dias em cima da motocicleta, muitas horas por dia muito intensos, não foi fácil, ainda mais enfrentando uma maioria de vinte, vinte e poucos anos de idade. A equipe brasileira está toda de parabéns, uma galera bem unida, foi muito bom“.

Chefe da delegação brasileira, o Diretor de Enduro da Confederação Brasileira de Motociclismo comemora mais uma participação de sucesso na prova. E vê abertas as possibilidades do Brasil voltar a sediar a prova, assim como aconteceu em 2003. “A participação do Brasil aqui em Portugal foi dentro das nossas expectativas. Como tivemos um clube que se transformou em seleção, acho que foi muito proveitoso e conseguimos cumprir o objetivo, ao finalizar com três pilotos do time principal no final da prova e com dois do time Junior, o que mostra a evolução dos nossos pilotos na modalidade. Com certeza, graças à consistência do campeonato brasileiro. Isso é muito bom e comprova a evolução da modalidade no Brasil. Há pouco tempo atrás seria muito difícil essa conquista, esses resultados. Foi muito positivo e gratificante ter trabalhado duro e ter investido tanto neste projeto. Novamente, quero ressaltar que essa terceira participação consecutiva abre a possibilidade de, no futuro, o Brasil voltar a sediar uma prova dessas. Precisamos apenas de parceiros e investimentos, porque capacidade e locais para isso o Brasil tem”, explicou.

Seleção Júnior – Os pilotos Bruno Crivilin e Gabriel Soares comemoram a conquista da medalha de ouro na competição. Depois dos seis dias de uma prova muito dura, Crivilin conseguiu a façanha de ser o piloto melhor classificado da América do Sul na prova. Gabriel Soares, em sua primeira participação, também conquista a medalha de ouro e a evolução no decorrer da prova. – “Sem dúvidas, foi a prova mais difícil dos últimos anos, na minha opinião. Teve chuva, poeira, frio e calor. Passamos de tudo”, conta Bruno Crivilin. Ele alcançou o 16º lugar na categoria E1, com a moto CRF 250RX, e o 45º na classificação geral.

Estreante em competições internacionais, Gabriel Soares finalizou a disputa na 22ª colocação na E2, com a CRF 450RX, e em 53º na geral. De quebra, foi o segundo melhor piloto sul-americano do Six Days. “Foram cinco dias de enduro pesado e o último mais divertido com esse desafio final, meio motocross e meio supermoto. Só tinha que concluir a corrida. Estou muito feliz com o resultado e agradeço muito essa oportunidade”, diz o mineiro.

Clubes – O Clube Brasil conseguiu finalizar a prova e comemora a medalha de bronze conquistada pelos três pilotos do Clube Brasil, representado pelos pilotos José Manuel Simas, Manuel Francisco Correia e Willian Almeida Junior.

Classificação Final – 94º International Six Days Enduro

Categoria E1
1 – Josep Garcia
2 – Ryan Sipes
3 – Lyndon Snodgrass
4 – Luke Styke
5 – Eero Remes
16 – Bruno Crivilin
35 – Vitor Garcia
36 – Maurício Fernandes

 Categoria E2
1 – Taylor Robert
2 – Kailub Russel
3 – Davide Guarnieri
4 – Fraser Highlet
5 – Joshua Green
22 – Gabriel Soares
30 – Gustavo Pellin

 Geral
1 – Daniel Sanders
2 – Josep Garcia
3 – Taylor Robert
4 – Kailub Russel
5 – Daniel McCanney
45 – Bruno Crivilin
53 – Gabriel Soares
73 – Gustavo Pellin
91 – Vitor Garcia
92 – Maurício Fernandes

 Por Victor Silva - Show Radical

quarta-feira, 6 de novembro de 2019

2019 FIM ISDE - Portimao (Portugal) - 11-16 November

Desafio Brou Nova Lima 2019


Desafio Brou. Sensacional!
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EXTRA: GRAHAM JARVIS ANUNCIA APOSENTADORIA / GRAHAM JARVIS ANNOUNCES RET...

segunda-feira, 4 de novembro de 2019

Lettenbichler crowned Ultimate Enduro World Champion for 2019


Lettenbichler crowned Ultimate Enduro World Champion for 2019
German holds off Gomez at GetzenRodeo for fairy-tale maiden home WESS title.
Manuel Lettenbichler won the eighth and final stop of the World Enduro Super Series season to become the 2019 Ultimate Enduro World Champion on home soil at GetzenRodeo in Germany.

 - KTM rider Lettenbichler headed into the 2019 season finale leading the overall standings from Briton Jonny Walker following his fourth place at BR2 Enduro Solsona.
- Roared on by thousands of passionate Enduro fans, Lettenbichler put on a masterclass to win the morning GetzenRace qualifier and afternoon GetzenChamp race.
- Lettenbichler seized control of the two-hour morning qualifier on lap one to control the pace at the head of the 60-strong field and duly won the GetzenRace from Poland's Taddy Blazusiak and Walker ahead of the all-important 80-minute plus one-lap GetzenChamp finale.
- The 20 qualified riders blasted off the start line for what would become a gruelling battle as Lettenbichler wasted no time in establishing himself at the front.
- As the laps continued, Lettenbichler appeared to pull clear but not from fellow KTM rider Blazusiak with the Pole picking up his pace during the final 30 minutes.
- Blazusiak briefly took the lead but then crashed, giving Lettenbichler the breathing room he needed entering the final Red Bull X-Loop to close out the win.
- Lettenbichler, 21, revealed: "When Taddy passed me, I knew I had to dig deep and thankfully I managed to get past him again. I'm over the moon. To be honest I nearly cried on the podium. It was such a long, tough race today and it's been such a long season. To finish the year with a first place in front of my home fans would have been amazing, but to win the championship as well is unbelievable. I'm on top of the world right now."
- Behind him, drama struck Blazusiak when his bike stopped leaving Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing's Alfredo Gomez of Spain to roar past for second on the day and runner-up spot in the final 2019 standings as Blazusiak had to settle for third on the day.
- Gomez, 30, added: "I had a few crashes, but I think the race was tough on everyone. I'm really pleased with my result and so happy with second in the championship."
- Blazusiak, 36, explained: "I've enjoyed the race and rode my heart out, only to lose out just at the end. I was really pushing as hard as I could because I knew what I had to do to get second in the championship, unfortunately it just wasn't to be. I have to be proud."
- Sixth place saw Red Bull KTM Factory Racing's Walker slip to third in the championship as 2018 WESS champion Billy Bolt finished fourth at the last round.
- Walker, 28, said: "I tried my best, but it wasn't quite good enough. Nevertheless, if you'd offered me third overall at the start of the year - I would have taken it."
- With the 2019 season now complete, the eight-round 2020 WESS ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP begins with Extreme XL Lagares in Portugal on May 8-10.

World Enduro Super Series result from GetzenRodeo:
1. Manuel Lettenbichler (KTM – GER) 10 laps 1:52:29.720
2. Alfredo Gomez (Husqvarna – ESP) 10 laps 2:01:32.662
3. Taddy Blazusiak (KTM – POL) 9 laps 1:35:24.393
4. Billy Bolt (Husqvarna – GB) 8 laps 1:40:49.789
5. Pol Tarres (Husqvarna – ESP) 7 laps 1:36:36.490
6. Jonny Walker (KTM – GB) 7 laps 1:38:07.331
7. Graham Jarvis (Husqvarna – GB) 7 laps 1:46:21.162
8. Mario Roman (Sherco – ESP) 6 laps 1:45:55.845
9. Eddie Karlsson (Sherco – SWE) 5 laps 1:36:54.766
10. Ib Anderson (Gas Gas – NOR) 4 laps 1:46:32.079

 2019 World Enduro Super Series final standings:
1. Manuel Lettenbichler (KTM – GER) 6110pts
2. Alfredo Gomez (Husqvarna – ESP) 4884
3. Jonny Walker (KTM – GB) 4810
4. Taddy Blazusiak (KTM – POL) 4620
5. Graham Jarvis (Husqvarna – GB) 4450
6. Josep Garcia (KTM – ESP) 4165
7. Nathan Watson (KTM – GB) 4136
8. Mario Roman (Sherco – ESP) 3560
9. Billy Bolt (Husqvarna – GB) 3415
10. Pol Tarres (Husqvarna – ESP) 3130

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WESS Enduro 2019: GetzenRodeo 2019

terça-feira, 29 de outubro de 2019

4ª etapa da Copa Minas de Enduro FIM em Araçuai/MG

E aí galera bruta, Braaap Braaap na área, desta vez contando tudo sobre o 1º Desafio Braaap Braaap de Enduro a prova que aconteceu no Resort LV no município vizinho de Araçaí e foi válida pela 4ª etapa da Copa Minas de Enduro FIM. 
O evento atraiu pilotos de várias regiões do estado para disputarem em 13 categorias, além da categoria Kids (divida em motos e bikes) para crianças de 4 a 10 anos. O cenário e a estrutura do Resort LV foram um diferencial para o público que prestigiou a prova e foi torcer pelos pilotos. 

Vista panorâmica do Resort LV onde foi realizado o 1o Desafio Braaap Braaap de Enduro
O piloto Philipe Muzarela da equipe Q4 passando pelo carro do Extreme Teste.
Pódio da categoria E1 com Julio Ferreira "Ju" pela primeira posição, Vinicius "Galego" com a segunda posição, Aloizio "Lolo" com a terceira, Adriano "Tilanga" com a quarta e Ronaldo Cordeiro "Ronaldinho" com a quinta posição
O percurso totalizou 31 quilômetros, com 3 trechos especiais cronometrados que, juntos, somaram quase 12 quilômetros. Os outros 19 quilômetros eram trechos de deslocamento. As especiais variaram um pouco quanto ao piso e topografia passando por trilhas, pedras, subidas e descidas íngremes, além de terra batida, travessia de córregos, trechos de mata e obstáculos artificiais como carro, pneus e pequenos saltos. Já os deslocamentos foram por estradas e trilhas que davam acesso aos trechos especiais.  
Ao final de 3 voltas, sendo que a primeira era exclusiva para reconhecimento do percurso, os 126 pilotos inscritos começaram a chegar para o fechamento dos resultados. Vale destacar a presença do campeão brasileiro de Enduro FIM 2019 na categoria E4 Nacional Pró Fernando “Juruna”, mineiro de Belo Vale, e também do vice campeão brasileiro 2019 categoria E1, Júlio Ferreira o “Jú”, de Caetanópolis. 

O piloto Marcelinho da Menta Motos em salto durante o Cross
A garotada da categoria Kids recebendo seus troféus.


Entre os pilotos de Sete Lagoas tivemos vários pódios começando com Luciano Paiva “Lulu” em 1º na E5 e Gustavo Henrique “Juliete” em 3º na E5, Celso Rezende “Celsim” ficou em 4º na E4, na categoria E8 B Wagner “Moreiras” em 2º, Frederico Reis “Fred” em 4º e Marco Paulo “Caco” em 5º, Luiz Gustavo “Netão” ficou em 4º na E40, Warley “Moca” em 4º na E50, na categoria Regional Rodrigo “DJ” ficou em 3º, Filipe “Marechal” em 5º, Lucas “Pipocão” em 7º. Os pilotos Leonardo “Salsicha” ficaram em 6º na E2, Breno “Tiririca” em 6º na E3 e Paulo Álvares “Chinês” em 11º na E8 B.  
“Como principal organizador da prova posso dizer que o evento foi um sucesso, uma vez que preencheu as expectativas dos pilotos, da organização da copa e do público em geral. Aproveitamos para parabenizar a todos os pilotos participantes e também agradecer aos nossos patrocinadores e apoiadores desde os proprietários rurais que permitiram acesso aos seus terrenos até as autoridades da cidade de Araçaí, que não mediram esforços para que tudo corresse bem. A todos que de alguma forma colaboraram deixo aqui meus sinceros agradecimentos.” 


Por Gustavo Figueiredo

Red Bull Rampage 2019 FULL Highlights

Brandon Semenuk's Winning Run | Red Bull Rampage 2019

quarta-feira, 23 de outubro de 2019

Aeroporto Internacional de BH recebe grande final dos campeonatos Brasileiro e Mineiro de motocross


Evento acontece nos dias 26 e 27 de outubro e vai reunir cerca de 400 pilotos em pista exclusiva instalada na área do aeroporto Belo Horizonte, setembro de 2019 – Os pilotos já se preparam para acelerar na final dos campeonatos Brasileiro e Mineiro de motocross, que ocorre nos dias 26 e 27 de outubro.
Mais uma vez, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, será palco do espetáculo, que vai contar com a participação de cerca de 400 pilotos nas duas competições. O evento promete movimentar a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), com a presença de cerca de 15 mil pessoas nos dois dias.
Para receber os motociclistas, uma praça de esportes foi instalada às margens da rodovia LMG-800, dentro do sítio aeroportuário, incluindo uma pista exclusiva, boxes, área para o público acompanhar as provas, área para food trucks e espaço kids.

 A realização das finais dos campeonatos Brasileiro e Mineiro de Motocross é fruto de uma parceria entre a concessionária BH Airport, a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e a Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG). “O sucesso da terceira etapa do Campeonato Mineiro de Motocross, realizada em maio deste ano, no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, contribuiu para que recebêssemos as duas competições agora em outubro. Queremos, cada vez mais, ser também um espaço de lazer e entretenimento para o mineiro e atrair turistas de todas as partes do Brasil.

A promoção de eventos desse tipo contribui para o fomento dessa estratégia”, destaca o diretor-presidente da BH Airport, Marcos Brandão. Para o presidente da FMEMG e vice-presidente da CBM, Gustavo Jacob, a realização do Mineiro, em maio, realmente foi uma preparação para a produção dessa grande final do Motocross 2019. “O evento foi um sucesso e repercutiu em todo País, contribuindo para que fôssemos escolhidos para receber a final também do Brasileiro”, ressalta. Ele acrescenta que a última vez que o Brasileiro de Motocross aconteceu na RMBH foi em 2006. “Graças à parceria com a BH Airport, que abraçou o evento, será possível promover novamente as competições, que são um prêmio para a região. O mineiro já tem essa vocação para o motociclismo. Não é somente um esporte, mas faz parte da cultura da população.” Pilotos – Dois mineiros podem se tornar campeões do Brasileiro e do Mineiro de Motocross 2019. Bernardo Tibúrcio é o atual campeão Mineiro nas 65cc e líder da temporada. Já Joaquim Antônio de Oliveira Neto é um dos destaques da categoria MX2-Júnior do Brasileiro de Motocross 2019. Eventos – A escolha do local para a realização dessa grande final do Motocross confirma a vocação do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte como espaço para a promoção de eventos esportivos de grande porte.

Em setembro, ocorreu a segunda edição da corrida noturna da BH Airport. O evento, que contou com percursos de 5k, 10k e 21k, com trechos na pista do aeroporto, atraiu cerca de 2 mil atletas amadores. 

Programação - terá início às 8h de sábado (26), com os treinos livres, seguidos pelas tomadas de tempo que definem as posições de largada e as primeiras corridas.
No domingo, a programação se repete, com a largada das baterias a partir das 13h20.

Serviço

Final do Campeonato Brasileiro e Mineiro de Motocross 2019 Data: 26 e 27 de outubro (sábado e domingo) Horário: 8h às 17h Local: Rodovia LMG – 800 Ingressos – estão à venda a partir desta segunda-feira, dia 23 de setembro, no site: https://lets.events/e/bh-airport-motocross-a-grande-final/ Camarote: R$ 100 (com acesso ao box Motorhome)

Público geral: R$ 30 Estacionamento: R$ 15 Sobre a BH Airport A BH Airport, concessionária do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, é uma Sociedade de Propósito Específico (SPE) formada pelo Grupo CCR, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 40 anos na gestão de aeroportos no Brasil, que tem 49% de participação.

segunda-feira, 21 de outubro de 2019

Salão Duas Rodas 2019 - De 19 a 24 de Novembro


Salão Duas Rodas 2019 - De 19 a 24 de Novembro #time2ride_offroad #dirtbikes #cycling #salaoduasrodas #time2ride #motorbikes #moto #duasrodas

quinta-feira, 17 de outubro de 2019

Juruna Campeão Brasileiro 2019 Cat4 Enduro FIM


Um trabalho bem feito, um sonho realizado, uma equipe maravilhosa, varios amigos juntos, uma organização incrível, varios patrocinadores envolvidos, enfim um ano que ficará marcado em minha vida. obrigado a todos vocês por tudo @q4_enduro @menta_motos @borilliracing @construtorasudoeste #jyasmaterialhospitalar @repetreciclagem @presuntinhopreparacoes7l @italianbraap @br.parts @livrarialeitura #acovaz @biscoitos.heleninha @construtoravique @presuntinhopreparacoes7l @demsinalizacao @gtechsistemas @edgersracing @fazenda_das_paineiras @lucpneus @minassatrastreamentos @irrigabelirrigacao @mardelle_lingerie @ailton.absoluta @fotostudiokamargos @speciallymoveis #vendinha #ronanchavesodonto @centercarestacao @mega98fm @racetechinc @bmp_special_parts @açougueboinosares #Gppneus @akdemiaformafisica #loteriabelovale #maxxadventure @acaics @natalfcruz @avtecoffroad @brumagemotopecas @#time2ride_offroad #dirtbikes #time2ride #extreme #time2ride_offroad Vídeo de @marcelo_dias_filmes

quarta-feira, 16 de outubro de 2019

Rigor Rico é o campeão do The King Ibitipoca Hard Enduro


Rigor Rico é o campeão do The King Ibitipoca Hard Enduro

Esse desafio é totalmente diferente do encarado na prova off-road mais famosa da região (Ibitipoca Off-Road), mas o The King Ibitipoca Hard Enduro começa a criar a própria fama no calendário brasileiro das provas extremas. A edição 2019 presenteou os cerca de 60 pilotos com um percurso técnico e exigente, que incluiu trechos de mata fechada com muito barro e pedras. Um grau de dificuldade ajustado às várias categorias, divididas conforme o nível técnico.

Na Gold, que encarou 74 quilômetros, resultado sem surpresas. Hoje o nome mais forte da modalidade, o mineiro Rigor Rico (Beta/Team 3R) ficou com a vitória, superando o argentino Crispy Arriegada (KTM/Orange BH), que já foi um dos melhores do mundo na categoria E3 do Enduro FIM. Ripi Galileu, irmão de Rigor, ficou com o terceiro lugar.

A Silver foi vencida por Emanuel Brighent, seguido por Luiz Felipe Dalabona e Erasmo Schwanz. Eduardo Furtado, Sidney Elias e Guilherme Augusto foram os três primeiros na Bronze.

Na Iron, além de terminar na frente, Luan Nery Marques ainda deu um show de solidariedade, voltando a um dos principais sufocos do percurso para auxiliar pilotos das categorias que largavam atrás. Caio César Bacha e Rodrigo Campos Alvares vieram a seguir.

Entre as demais categorias, vitórias de Éder Brandão (Trial); Júnior Henrique de Souza (Nacional); Aécio Claudino (Enduro) e Mariana Coutinho (Feminina).
Teaser do THE KING IBITIPOCA HARD ENDURO! ⁣ Video de @marcelo_dias_filmes! ⁣🎥 ⁣#thekingibitipoca #hardenduro #enduro #italianbraap #mxf #kendapneus #braap #trilheiro #offroad #trilhasoffroad #superenduro #extremeenduro #time2ride_offroad

sexta-feira, 11 de outubro de 2019

Rallye du Maroc - Last stage highlights!


📽 Last stage... last highlights! Enjoy! 😍 #RallyeduMaroc #MarocTelecom #Afriquia #time2ride_offroad #rali #racing #sand #dunes #desert #time2ride #dirtbikes

Assim foi o XI Enduro de São Thomé das Letras


Assim foi o XI Enduro de São Thomé das Letras, organizado pelo Braap Uai Tour "Não tem pedras, as trilhas são todas emendadas por uma pedra só...!"
Trilhar com segurança e estrutura ? ☝️☝️ Bom atendimento e conforto é com a gente! 👊✊ Junte seu grupo e consulte nossas variadas opções de pacotes e modalidades 31 99202 2300 (whatsapp) ou via site www.braapuaitour.com.br
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quinta-feira, 10 de outubro de 2019

Coleção de amigos II - Os jornalistas motos clássicas 80

"Teaser” do vídeo “A Coleção de Amigos II”.
O video completo vai ao ar dia 19/10 no canal YouTube do @motosclassicas80 . Já vou adiantando que ficou muito legal, as histórias que @josias._.silveira @titesimoesoficial @gabrielmarazzi @teo_mascarenhas @carlaozinho_coachman @ffgodoy @lanerazevedo @cicero_moto nos contaram são incríveis. Bem... aqui só um aperitivo mesmo, pois o video completo tá com mais de meia hora! Segura aí, deixa anotado na agenda.. dia 19/10
#motosclassicas80 #revistaduasrodas #time2ride_offroad #motorbike #keepriding #rideandkiss

terça-feira, 1 de outubro de 2019

1º Desafio Braap Braap de Enduro Copa Minas de Enduro FIM Sete Lagoas - Araçaí - MG Setembro 2019


1º Desafio Braap Braap de Enduro Copa Minas de Enduro FIM Sete Lagoas - Araçaí - MG Setembro 2019 🎥👊 @copaminasdeenduro .

Etapa organizada pelo @braaap_braaap_racing
Video espetacular do fera @marcelo_dias_filmes .
 Participação expressiva da equipe Q4 @q4_enduro que obteve o seguintes resultados:
🏆 P2 com @valadaresbrankim
🏆P3 com @lucianovasconcelospaiva
🏆P4 com @fernandojuruna14
🏆P5 com @galego_viniciusmoraes E1
🏆P2 @galego_viniciusmoraes
🏆P3 Aloisio/Lolo
🏆P4 @adrianotilanga135 E2
🏆P1 @valadaresbrankim
🏆P2 @philipehenrique04 E3
🏆P1 @viniciuscaveira107 E4
🏆P1 @fernandojuruna14
🏆P3 @diguinho.maia.12
Over 40
🏆P2 @betolamegojr
🏆P3 @edeilson_ferreira10
🏆P5 @kielder E5
🏆P1 @lucianovasconcelospaiva
🏆P5 @murilofrois114
Over 50
🏆P1 @cesacramento E8
🏆P3 @pedriin_8

@menta_motos @borilliracing @construtorasudoeste #jyasmaterialhospitalar @repetreciclagem @italianbraap @br.parts @livrarialeitura #acovaz @biscoitos.heleninha @construtoravique @demsinalizacao @gtechsistemas @edgersracing @fazenda_das_paineiras @lucpneus @minassatrastreamentos @irrigabelirrigacao @mardelle_lingerie @ailton.absoluta @fotostudiokamargos @speciallymoveis @vendinha_bh #ricopias @rcodontobh @centercarestacao @acaics #ferragensveneza #time2ride_offroad #dirtbikes #enduro #racing

Desafio Brou de Mountain Bike - Nova Lima (Honório Bicalho)



Desafio Brou de Mountain Bike - Nova Lima (Honório Bicalho)
03/11/2019 06:00 - 17:00 Honório Bicalho Nova Lima - MG
Honório Bicalho, distrito de Nova Lima-MG fica literalmente aos pés do Parque Nacional Serra da Gandarela. Além disto, o local da prova é parte do circuito Estrada Real e conta com inúmeros atrativos históricos, culturais e, claro, muitas cachoeiras.No cardápio dos percursos estão ainda subidas e visuais de tirar o fôlego! E para os acompanhantes: prova Trail, eventos KIDS, shows, foodtrucks, cerveja 040, cachoeiras e trilhas para passear e curtir a natureza exuberante de Nova Lima! Vai ficar de fora?

Nos dias 2 e 3 de novembro pedimos que motociclistas (trilheiros) e jeepeiros evitem, por favor, rodar nas trilhas de Honório Bicalho onde estará ocorrendo evento de corrida à pé e bike. Serão aproximadamente 2000 atletas nas trilhas. Atenção e cuidado para evitar acidentes.

Percurso do evento: Estrada Real entre Honório e Rio Acima, Computronics, 27 Voltas, Morro do Careca, Só Filé e Bar do Amaro..
#time2ride #bike #brou #pedal #offroad #trail #cycling #racing #bicicopata #nqsf #desafio #time2ride_offroad #dirtbikes #4x4 #running

MARIO ROMAN vence a 10ª Edição do SEA TO SKY


10th edition Sea To Sky 2019 Winner ✊
10thedition #seatosky #seatosky2019 #themostenjoyable #hardenduro #race #visitkemer #kemer #antalya #turkey
Top riders, top winners.. Congratulations guys ✊
Top 7
1 @marioroman74 🇪🇸
2 @wadeyoung55 🇿🇦
3 @gforcejarvis 🇬🇧
4 @jonorich72 🇬🇧
5 @willwaideslater 🇿🇦
6 @kyleflanagan77 🇿🇦
7 @mattgreen47 🇿🇦
#10thedition #seatosky2019 #themostenjoyable #hardenduro #race #visitkemer #kemer #antalya #turkey #time2ride_offroad #dirtbikes #hardenduro #extreme #offroad #time2ride

Best Romanian riders @seatosky_official

sexta-feira, 13 de setembro de 2019

Red Bull Romaniacs 2019 - The Movie. “Hard Enduro is a vertical sport.”

Campeonato Brasileiro de Enduro FIM: Patrocínio, MG, recebe a grande final da temporada.


A partir desta sexta-feira (13) até domingo (15) será a vez do público do Triângulo Mineiro ver de perto as máquinas mais modernas para prática off road e o som dos motores que enchem os olhos dos amantes do Enduro. O Triângulo Mineiro recebe a grande decisão do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019.
A sétima e última prova do ano será em Patrocínio, neste final de semana (14 e 15/9), com a presença dos principais pilotos e equipes da modalidade, além de feras internacionais, de olho nos troféus da temporada 2019 - incluindo as taças das categorias Kids e EFeminina. O Desafio Troca Rápida Parts 57 e o Super Prime abrem as disputas nesta sexta-feira (13/9), a partir das 19h, no Espaço Cultural.

O acesso é livre ao público. “O Brasileiro de Enduro FIM 2019, desde o início, promoveu etapas incríveis e com desafios variados, levando em conta a topografia e as características de cada região. Outro ponto em comum em cada prova foi o comprometimento dos organizadores locais. O nosso objetivo com a final em Patrocínio é encerrar o campeonato com chave de ouro. Está tudo pronto e serão dias de disputas emocionantes para definir os campeões da temporada”, diz Maurício Brandão, diretor de Enduro FIM na Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e responsável pelo evento no Triângulo Mineiro.
Para divulgar a modalidade ao público, além do Super Prime (um duelo entre os pilotos mais rápidos em um circuito fechado), a etapa de Patrocínio terá uma novidade: o Desafio Troca Rápida Parts 57. “Para ser piloto de Enduro FIM, é fundamental saber fazer a manutenção na sua motocicleta. Por isso, surgiu a ideia do Desafio Troca Rápida Parts 57, no qual os pilotos terão que enfrentar o cronômetro e trocar o pneu da motocicleta no menor tempo possível. Aquele que efetuar a troca mais rápido será o vencedor”, explicou Brandão. Em seguida, às 20h de sexta-feira (13/9), será a hora dos pilotos enfrentarem o Super Prime. De dois em dois, os competidores da categoria Enduro GP, direcionada aos mais rápidos do campeonato, entram na pista do Espaço Cultural para batalhas eletrizantes. Os mais bem classificados receberão bônus de tempo na primeira especial da prova.
No fim de semana, o percurso terá 53 quilômetros. Os pilotos irão cumprir três voltas no circuito a cada dia, o qual inclui três especiais cronometradas.
O Cross Teste Yamaha será na pista do Espaço Cultural, com 3,5 km e passagem por uma tradicional pista de motocross. O Enduro Teste Husqvarna será na Serra do Gavião, incluindo 100% de trilhas típicas da região, em um single track com cascalho, pedras e 7,5 km. Por fim, o Cross Teste Honda, na Chácara Recanto da Serra, será em um percurso utilizado para provas de cross country e em um trecho de uma pista de motocross. A especial, com 5,7 km de extensão, também servirá de palco para as disputas das categorias Kids. 

Além de ser válida pela final do Campeonato Brasileiro de Enduro, a prova contará pontos para a sexta e a sétima etapas do Campeonato Mineiro e pela sétima etapa da Copa Cerrado. As inscrições podem ser feitas pelo site www.brasileirodeenduro.esp.br até a sexta-feira ou diretamente no Motoclube do Cerrado.

Títulos em jogo - O Campeonato Brasileiro de Enduro 2019 chega a Patrocínio sem nenhum título confirmado. Considerando os descartes previstos no regulamento, todas as categorias ainda estão em aberto. Vale lembrar que o regulamento inclui uma cláusula que não permite o descarte da última etapa sem que o piloto esteja presente.
Alguns estão em situação bem confortável e praticamente com a mão na taça, como é o caso dos pilotos Romain Dumontier (categoria E2 / equipe Yamaha O2BH Racing), Patrik Capila (EJ / equipe Yamaha O2BH Racing), Nielsen Bueno (E35 / Power Husky), Juliano Wilgen (EA), Bárbara Neves (EFeminina / Honda Racing) e Léo Kauffmann (Kids Youth). Nas demais categorias, tudo indica que a briga será até a última especial do domingo, para que os pilotos possam soltar o grito de campeão. A Enduro GP é uma das que prometem disputas de tirar o fôlego. O francês Romain Dumontier é o líder, seguido pelo capixaba Bruno Crivilin (Honda Racing). “Estou muito feliz em ter a oportunidade de correr no Brasil, gostei bastante da temporada e da experiência de conhecer o país e novas culturas. Foram corridas muito boas, mas também de adaptação, e a medida que eu fui me acostumando com o terreno e com os pilotos daqui os resultados foram melhorando. O meu objetivo é fazer uma corrida consistente e fechar o campeonato com vitórias, vou lutar pelo título”, afirma Dumontier.

Atual campeão da Enduro GP, Crivilin também promete empenho máximo. “A expectativa para a final é ótima, venho me dedicando muito desde o início da temporada. A equipe Honda Racing ofereceu tudo que eu precisei nesse primeiro ano trabalhando juntos. A vinda do Romain Dumontier foi boa para todos, ele é um piloto campeão mundial, com muita bagagem, e nós temos feito belas disputas no campeonato. Estou feliz em estar andando em um nível forte e vou fazer de tudo para deixar esse título no Brasil.” O capixaba ainda está de olho no segundo título consecutivo da categoria E1, na qual precisará desbancar o atual líder Júlio Ferreira (Edgers Racing). Campeonato Kids e Feminino - A prova de Patrocínio também será decisiva para os pilotos das categorias Kids e EFeminina. Implementadas em 2019, as categorias Kids contam com quatro divisões: Infantil (até oito anos), Cadete (de 9 a 12 anos), Juvenil (de 13 a 15 anos) e Youth (de 16 a 18 anos). A abertura do campeonato foi em Itapema/SC e a segunda etapa, em Aracruz/ES. Já a disputa da classe exclusiva para mulheres, após a abertura em Itapema/SC, passou por Campos do Jordão/SP.

O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019 é patrocinado por Yamaha, Honda e IMS e tem apoio de MXF, Parts 57, Fotop, Motul, Jeri Adventure Ride, Husqvarna, Power Husky, BMP, Airoh, Tech Ride, Edgers, MR Pro Braces, BMS Racing, KTM Sacramento, Race Tech, Motorex, Sig Visual e Borilli. Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019 – 7ª etapa (final) Local: Patrocínio (MG) Programação* Sexta-feira (13/9) 16 às 18h – Secretaria de Prova – Cafeteria Dulcerrado 17h – Briefing da Prova – Cafeteria Dulcerrado 19h – Desafio Troca Rápida – Espaço Cultural 20h – Super Prime – Espaço Cultural Sábado (14/9) 7h às 9h50 – Vistoria técnica e condução das motos ao Parque Fechado – Espaço Cultural 10h – Largada dos dois primeiros pilotos – Espaço Cultural 16h30 – Pré-Finish no Paddock – Espaço Cultural 16h50 – Parque Fechado – Espaço Cultural 20h – Divulgação dos resultados oficiais do dia – Restaurante Espeto de Ouro Domingo (15/9) 7h às 8h30 – Vistoria técnica e condução das motos ao Parque Fechado – Espaço Cultural (Copa Cerrado) 7h30 – Café da manhã – Estande da Use Motos/Yamaha – Espaço Cultural 8h – Largada dos primeiros pilotos – Espaço Cultural 8h30 – Previsão de largada dos primeiros pilotos da Copa Cerrado – Espaço Cultural 14h – Parque Fechado – Espaço Cultural 20h – Divulgação dos resultados e Premiação do Campeonato Brasileiro de Enduro 2019 – Restaurante Espeto de Ouro *Os horários estão sujeitos a alterações.
Texto Fausto Macieira Colaborou: Flávio Bergmann Video: TV Hoje - Rede Hoje é um portal de notícias do Triângulo e Alto Paranaíba/MG
@q4_enduro @menta_motos @borilliracing @construtorasudoeste #jyasmaterialhospitalar @repetreciclagem @italianbraap @br.parts @livrarialeitura #acovaz @biscoitos.heleninha @construtoravique @demsinalizacao@gtechsistemas @edgersracing @fazenda_das_paineiras @lucpneus @minassatrastreamentos @irrigabelirrigacao @mardelle_lingerie @ailton.absoluta @fotostudiokamargos @speciallymoveis #vendinha #ricopias #ronanchavesodonto @centercarestacao @acaics @aguamineralinga #ferragensveneza @time2ride_offroad #dirtbikes #offroad #enduro #racing #time2ride @campeonatobrasileirodeenduro

quinta-feira, 12 de setembro de 2019

Patrocínio recebe a final do Campeonato Brasileiro de Enduro



A partir desta sexta-feira (13) até domingo (15) será a vez do público do Triângulo Mineiro ver de perto as máquinas mais modernas para prática off road e o som dos motores que enchem os olhos dos amantes do Enduro.
Não será uma etapa qualquer, mas sim a tão esperada final do Campeonato Brasileiro Enduro, cuja temporada está sendo considerada pelos participantes como uma das melhores dos últimos anos. A cidade sede é Patrocínio/MG e está preparando uma grande festa para os competidores e público (confira programação completa no final).
Ao todo 7 eventos com etapas duplas, a competição passou por diversos tipos de terrenos nas regiões Sul, Centro Oeste e Sudeste. A etapa patrocinense é tradicionalmente difícil e o calor promete ser um desafio a mais. Fortes temperaturas dentro e fora do capacete, associado a alto índice de dificuldade técnica. Muita subida, descida, pedra, cascalho irão desafiar os pilotos. Trilhas exigentes e especiais longas.

Entre os competidores destaque para o argentino Cristian Arriegada, apelidado Crispy e o paulista Thales Vilardi, ídolo nacional do Motocross. Ambos em seu ano de estreia na competição e têm conseguido alcançar resultados melhores a cada etapa. Eles representam a Orange BH KTM Racing. Crispy está na briga pelo título na categoria E3, atual terceiro colocado ele está a 7 pontos do segundo e 11 do primeiro. A etapa será decisiva para o piloto de Bariloche, que está entre os top 10 do Campeonato com uma KTM 500 EXC-F. Ja Vilardi está em plena ascensão, na última etapa realizada em Paraobeba/MG ele conseguiu o seu primeiro pódio no Enduro (E1) e terminou entre os 10 mais rápidos do Campeonato, somando-se todas as categorias, com uma KTM 250 EXC-F.

A Equipe Orange BH KTM Racing utiliza pneus Kenda, equipamentos ASW e capacetes Airoh, que são os patrocinadores principais e a W-Tech, Durag, Circuit, Motul, TCX, MrPró, Exceed e Alex Design são fornecedores oficiais.

Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2019 – 7ª etapa (final)

Local: Patrocínio (MG)
Programação* Sexta-feira (13/9) 16 às 18h – Secretaria de Prova – Cafeteria Dulcerrado 17h – Briefing da Prova – Cafeteria Dulcerrado 19h – Desafio Troca Rápida – Espaço Cultural 20h – Super Prime – Espaço Cultural

Sábado (14/9) 7h às 9h50 – Vistoria técnica e condução das motos ao Parque Fechado – Espaço Cultural 10h – Largada dos dois primeiros pilotos – Espaço Cultural 16h30 – Pré-Finish no Paddock – Espaço Cultural 16h50 – Parque Fechado – Espaço Cultural 20h – Divulgação dos resultados oficiais do dia – Restaurante Espeto de Ouro

Domingo (15/9) 7h às 8h30 – Vistoria técnica e condução das motos ao Parque Fechado – Espaço Cultural (Copa Cerrado) 7h30 – Café da manhã – Estande da Use Motos/Yamaha – Espaço Cultural 8h – Largada dos primeiros pilotos – Espaço Cultural 8h30 – Previsão de largada dos primeiros pilotos da Copa Cerrado – Espaço Cultural 14h – Parque Fechado – Espaço Cultural 20h – Divulgação dos resultados e Premiação do Campeonato Brasileiro de Enduro 2019 – Restaurante Espeto de Ouro
*Os horários estão sujeitos a alterações.
Fotos Janjão Santiago
 @q4_enduro @menta_motos @borilliracing @construtorasudoeste #jyasmaterialhospitalar @repetreciclagem @italianbraap @br.parts @livrarialeitura #acovaz @biscoitos.heleninha @construtoravique @demsinalizacao@gtechsistemas @edgersracing @fazenda_das_paineiras @lucpneus @minassatrastreamentos @irrigabelirrigacao @mardelle_lingerie @ailton.absoluta @fotostudiokamargos @speciallymoveis #vendinha #ricopias #ronanchavesodonto @centercarestacao @acaics @aguamineralinga #ferragensveneza @time2ride_offroad #dirtbikes #offroad #enduro #racing #time2ride

segunda-feira, 9 de setembro de 2019

Emerson Loth vence o Enduro da Independência 2019


 
O paranaense Emerson Loth conquistou o título da categoria Elite do Enduro da Independência 2019, fazendo a festa da Pro Tork Racing Team pela segunda vez na história do evento, a primeira foi em 2014.
 
De volta a um formato considerado 'clássico' a  prova teve largada, em Ubatuba/SP com destino a Lavras/MG entre os dias 3 e 7 de setembro percorrendo cerca de 700 km passando ainda por Itajubá, Caxambu e Luminárias em Minas Gerais. 
O Enduro da Independência conta com o patrocínio da Honda Brasil, Pro Tork Racing Development, Yamaha Racing, Totem, Rinaldi Pneus, Menta Motos, ASW Racing, By Moto - A casa da Honda, Cervejaria Backer, Slin Graphics, BMP Special Parts, FIAT/Carro Oficial e apoio das Prefeituras Municipais de Ubatuba/SP, Itajubá/MG, Caxambu/MG e Lavras/MG.
Resultado Final
Elite
1. Emerson 'Bombadinho' Loth (RJ)
2. Tunico Maciel (MG)
3. Jomar Grecco (ES)
4. Luiz Felipe Zavarize (ES)
5. Guilherme Trancoso (BA)

Graduado
1. Thales Brito (MG)
2. Maicon 'Corguinha' (RJ)
3. Sandro Hoffmann (ES)

Intermediária
1. André Rezende (MG)
2. Gabriel Carneiro (MG)
3. Renan Freitas (MG)

Brasil
1. Thiago Veloso (MG)
2. Dário Júlio (MG)
3. Fábio Amaral (MG)

Feminina
1. Bárbara Neves (GO)
2. Aline Gorgulho (SP)
3. Patrícia Campos (SP)

Novato
1. Luciano Vasconcelos Paiva (MG)
2. Lúcio Flávio Metzdorf Filho (RS)
3. Luiz Danilo Carvalho (SP)

Over
1. Vinícius Moraes (MG)
2. Flávio da Silva Campos (MG)
3. Edson Magalhães (MG)

Over 45
1. Erasmo Schwanz (ES)
2. Adilson Ribeiro dos Santos (PR)
3. Clécio Hiert (PR)

Over 50
1. Márcio José de Miranda (MG)
2. Edson de Castro Maciel (MG)
3. Péricles Dutra (PR)

Over 55
1. José Scheid (SC)
2. Hugo Morato (MG)
3. Cássius Nunes (MG)

Over 60
1. George Parik (SP)
2. José Antônio Fernandes (MG)
3. Villegaignon Lage de Oliveira (MG)

Brasil Iniciante
1. Fredy Minatti (SC)
2. Eric Neder (MG)
3. Wander Paulino (MG)

Dupla Graduado
1. Francis Feliciano Santos/José de Freitas Filho (MG)
2. Romualdo de Moura Neder/Elder Neder dos Santos (MG)
3. Bochecha Buzzini Fernandez/Maurício Pennino (SP)

Dupla Intermediária
1. Bruno Zanchet/Daniel Folador (RS)
2. Diego Andreghetoni/Anderson Clei Vargas (SC)
3. Pablo Rodrigues Dias/Pedro Bianor Dias Junior (MG)

Dupla Estreante
1. Andre Henrique Lopes Fernandes/Wagner Sousa de Oliveira (PA)
2. Regina Formagio da Silveira/Marcos Freitas da Silva (RS)
3. David Vilela Monteiro/João de Sousa Filho (GO)

Dupla Over 35
1. André Azevedo/Cristiano Tininho (SP)
2. Rodrigo Soares Lopes/Luiz Carlos Natale (MG)
3. Saul Zakkour/Leildo Silva (MG)

Fotos Leo Tavares 

quinta-feira, 22 de agosto de 2019

Desafios do Rally dos Sertôes 2019


Central FOX | Sertões 2019 | 21/08/2019 #Sertões2019 #DesbraveSuasRaízes #FOXSports #time2ride_offroad #dirtbikes #4x4 #offroad #jalapão #buggy #time2ride #sertões #intothewild #ceará #extreme #etapamaratona #desafio #canyons #piauí #rally #racing

terça-feira, 20 de agosto de 2019

Enduro da Independência 2019



Largada em Ubatuba, São Paulo.

PROGRAMAÇÃO DO ENDURO DA INDEPENDÊNCIA 2019 - 37ª EDIÇÃO

PROGRAMAÇÃO 03/09

Entrega de Material e Largada Promocional Ubatuba/SP
14h - Abertura de Secretaria de e parque fechado
18h - Apresentação com a equipe Alto Giro - Pro Tork
19h - Cerimonial de abertura e largada promocional
20h - Apresentação com a equipe Força&Ação Honda
21h - Apresentação Freestyle com Fred Kyrillos - Honda
Local: Centro de Convenções
PROGRAMAÇÃO 04/09
Ubatuba/SP a Itajubá/MG
13h - Chegada dos pilotos do Enduro do Independência
19h - Entrevista com os Campeões do Dia e Briefing
20h - Desafio do Kart - Corrida com os
Campeões do dia
21h - Apresentação com a equipe Alto Giro - Pro Tork
Local: Parque da Cidade

PROGRAMAÇÃO 05/09

Itajubá/MG a Caxambu/MG

13h - Chegada dos pilotos do Enduro da Independência

19h - Entrevista com os Campeões do Dia e Briefing

20h - Apresentação com a equipe Alto Giro - Pro Tork

Local: Centro da Cidade

PROGRAMAÇÃO 06/09

Caxambu/MG a Caxambu/MG

7h - Largada dos pilotos do Enduro do Independência

13h - Chegada dos pilotos do Enduro do Independência

19h - Entrevista com os Campeões do Dia e Briefing

Local: Centro da Cidade

PROGRAMAÇÃO 07/09

Caxambu/MG a Lavras/MG

12h - Chegada dos pilotos do Enduro da Independência

18h - Premiação dos Campeões

Local: Praça Dr. Augusto Silva

O Enduro da Independência conta com o patrocínio da Honda Brasil, Pro Tork Racing Development, Yamaha Racing, Totem, Rinaldi Pneus, Menta Motos, ASW Racing, By Moto - A casa da Honda, Cervejaria Backer, Slin Graphics, BMP Special Parts, Ello Benefícios e apoio das Prefeituras Municipais de Ubatuba/SP, Itajubá/MG, Caxambu/MG e Lavras/MG.
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Fim de semana de competição e atrações na 2ª Etapa do Brasileiro de Trial

Fim de semana de competição e atrações na 2ª Etapa do Brasileiro de Trial



 


Obstáculos montados, motos pela pista, crianças brincando e música boa ao vivo. Assim foi  a 2ª Etapa do Brasileiro de Moto Trial realizado no espaço do Aeroporto Carlos Prates na Capital Mineira neste fim de semana entre os dias 16 a 18 de agosto que recebeu pilotos de diversos cantos do país..

Depois de uma sexta-feira (16/08) de treino livre pelo circuito montado no Aeroporto, os pilotos retornaram no sábado (17/08) para um dia de competição e diversão. O dia começou com céu de brigadeiro na Capital Mineira,  como dizem na Aeronáutica. Barracas montadas, Food Trucks prontos para receberem o público, motos preparadas e muita ação pela frente.

Uma das primeiras atividades do dia foi a apresentação de Bike Trial no comando do multi-campeão Brasileiro Diego Magno, que realizou manobras de tirar o fôlego como saltos do alto de plataformas, pulos sobre pessoas e muita mais. Outro atrativo do dia foi a participação das crianças que puderam pedalar durante a intervalo dos treinos e com o incentivo dos papais e do Diego Magno, passaram por alguns obstáculos e receberam ao fim das atividades uma medalha de incentivo e participação com direito a foto ao lado do Campeão.

E chegou a hora dos competidores enfrentarem os desafios da 2ª Etapa do Brasileiro de Trial. Pela frente diversos obstáculos que testou a perícia e preparo dos pilotos e máquinas. No traçado natural montado em uma barranco super íngreme, o desafio foi descer sem encostar o pé no chão. A terra solta do local e o calor foi um desafio a mais para os competidores enfrentaram. O público que acompanhava a corrida, aplaudia a cada manobra incentivando os pilotos cada vez mais.

Troncos, caçambas, gangorra, plataformas entre outros obstáculos montado no traçado indoor levou os competidores a manobras incríveis e muito equilíbrio, afinal o objetivo da prova é passar pelos desafios sem encostar o pé no chão. E um dos mais desafiadores obstáculos, foi a passar pela plataforma de ferro com mais de 2 metros de altura e com apenas 1 metro de largura e manter o equilíbrio para depois descer em queda livre até o chão.

Depois de 03 voltas pelo circuito, os músicos da APAETUCADA de Belo Horizonte apresentou um belo repertório para o público presente com direito a manobras radicais de Bike Trial durante a apresentação fechando o sábado com chave de ouro com a seguinte classificação:

Categoria Super:
1ª Guilherme Magno
2ª Henrique da Matta
3ª Leandro Basseto

Categoria Avançado:
1ª Leonardo Martins
2ª Christiano Cristofoleti

Categoria Novato:
1ª Eder Brandão
2ª Marcelo Vieira

E no domingo (18/08) ops pilotos e adeptos da modalidade de Moto Trial retornaram para a pista para treinarem novamente, aproveitando a estrutura disponibilizada pela Moto Trial Brasil, organizadora do evento para trocarem experiências.

O Campeonato Brasileiro de Trial conta com o patrocínio da Prefeitura Municipal de Belo Horizonte e Belotur, Apoio: Infraero e Instituto Estrada Real, Supervisão: FMEMG e CBM e realização da Moto Trial Brasil.  Fotos Leo Corrosivo.

terça-feira, 13 de agosto de 2019

NOVIDADES DO ENDURO DA INDEPENDÊNCIA 2019

MUDANÇA NOS NOMES DAS CATEGORIAS É UMA DAS NOVIDADES
DO ENDURO DA INDEPENDÊNCIA 2019

Na 37ª, os participantes sairão de Ubatuba, Litoral Norte de São Paulo, encarando a Serra do Mar, rumo a Lavras, Sul de Minas, e a Serra da Mantiqueira, com direito a paradas em Itajubá e na estância hidromineral de Caxambu.

Mais uma aventura do mar às montanhas. Mas a principal novidade da edição 2019 do mais tradicional enduro do país diz respeito a outro aspecto importante da prova: a nomenclatura das categorias, para facilitar a identificação do público e valorizar o nível técnico de cada participante.

Nos últimos anos, prevalecia a divisão válida nas outras disputas da modalidade. Os melhores reunidos na Master; os pilotos em nível intermediário na Sênior; os estreantes na Júnior, e assim por diante. O que causava certa confusão já que, diferentemente do que possa parecer, Sênior e Júnior não têm qualquer relação com idade, mas experiência.

Pois, a partir de agora, a Master passa a se chamar Elite; a Sênior se transforma em Graduados e a Júnior em Intermediária. Além disso, a primeira categoria por faixa etária (anteriormente Over 40) agora é apenas Over.
Confira todas as categorias da prova:
ELITE (antiga Master)
GRADUADO (antiga Sênior)
OVER (antiga Over 40)
BRASIL
DUPLA GRADUADO
OVER 45
OVER 50
INTERMEDIÁRIA (antiga Junior)
DUPLA INTERMEDIÁRIA
DUPLA OVER 35
OVER 55
OVER 60
FEMININO
NOVATOS
BRASIL INICIANTES
DUPLAS ESTREANTES

 




Programação
03/09 Entrega de Material e Largada Promocional Ubatuba/SP
04/09 Ubatuba/SP a Itajubá/MG
05/09 Itajubá/MG a Caxambu/MG
06/09 Caxambu/MG a Caxambu/MG
07/09 Caxambu/MG a Lavras/MG

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Vem aí o HEBS NIGHT TRACK 2019

Vem aí o NIGHT TRACK, a próxima etapa do HEBS, que vai acontecer nos dias 14 e 15 de Setembro em Morungaba-SP. O evento já está na quarta edição e é um clássico do HEBS. 

Garanta já a sua vaga em: www.hebs.com.br 
No dia 14, sábado, os pilotos vão encarar um prólogo noturno e no domingo de manhã será dada a largada para as incríveis trilhas de Morungaba. 
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terça-feira, 6 de agosto de 2019

Red Bull Romaniacs hard enduro rallye 2019 - Offroad Day 4

Manuel Lettenbichler vence o Red Bull Romaniacs
Piloto alemão repete feito do pai, 10 anos depois.

O alemão Manuel Lettenbichler é o grande campeão do Red Bull Romaniacs 2019.
Após assumir a liderança no terceiro dia nas trilhas romenas, Lettenbichler conquistou o título da prova pela primeira vez e ainda assumiu a liderança do World Enduro Super Series após 5 de 8 etapas previstas na temporada. Alfredo Gomez e Graham Jarvis, dupla da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, completou o pódio na segunda e terceira posições, respectivamente.

A prova, que teve a liderança de Taddy Blazusiak no prólogo pelas ruas de Sibiu, depois seguiu por mais quatro dias de off road, o primeiro com Graham Jarvis na frente e o segundo com Alfredo Gomez. A partir do terceiro e penúltimo dia, Lettenbichler agarrou a primeira colocação e seguiu determinado a conquistar topo do pódio no último dia de corrida.

Abrindo o trecho com uma vantagem de pouco mais de um minuto sobre Gomez, o alemão forçou o ritmo desde o início. Gomez parecia se esforçar para encontrar seu ritmo no início, sendo superado por Jonny Walker. O piloto da Red Bull KTM Factory Racing estava em excelente forma e liderou provisoriamente até a primeira parada. Com a chegada de uma chuva pesada, as trilhas já desafiadoras ficaram extremamente escorregadias e imprevisíveis. Gomez encontrou seu ritmo na chuva e começou a lutar novamente com Lettenbichler.

A cada seção eles se alternavam na liderança. Lettenbichler entrou primeiro na "Gusterita", a dura subida final da competição e trabalhou para completar o mais rápido possível. Depois esperou ansiosamente por Gomez, mantendo um olho no relógio e um no rival. O nervosismo se transformou em alegria quando Lettenbichler foi declarado vencedor com o tempo total de 20h39m51s. Gomez chegou perto, mas não o suficiente, somou 2 minutos e 24 segundos a mais que o rival.

Apesar de ter dado o seu melhor no dia que provavelmente foi o mais difícil da corrida, ele teve que se contentar com o vice-campeonato. Jarvis, que buscava mais uma vitória no campeonato, terminou a semana no terceiro degrau do pódio. Lettenbichler celebrou o título inédito. "Estou na lua agora, realmente não posso acreditar. Esta corrida é realmente algo especial e ganhar aqui é incrível. O evento é tão longo e difícil, tudo pode acontecer, então estou empolgado por vencer. Foram cinco dias incríveis e muito arrojados, especialmente com toda a chuva que tivemos.

Algumas das subidas que seriam complicadas de qualquer maneira se tornaram quase impossíveis. Já faz 10 anos que meu pai ganhou o Red Bull Romaniacs, então é ótimo ser capaz de igualar sua conquista - os Lettenbichlers vão definitivamente comemorar hoje à noite!", disse o campeão após a prova Na classe Iron, Anna Schmolzl fez história como a primeira mulher a ganhar uma categoria do Red Bull Romaniacs. O espanhol Josu Artola foi o vencedor na classe Silver e o polonês Marcin Weglarz na Bronze.

Único brasileiro na classe Gold, Rígor Rico (Beta / Rinaldi / 3R Motos / Toro Sports) fez sua estreia na competição com a 22ª colocação. O mineiro sofreu uma penalização no início da competição quando perdeu um CP, O que prejudicou o seu resultado final. Além disso no final teve que lidar com uma lesão no olho esquerdo. "Foram meses de treino, dedicação e muito trabalho para vencer esse desafio. Primeiramente agradeço a Deus por me presentear com essa oportunidade, saúde e empenho... e lógico por me cercar de pessoas que me fazem melhor! Obrigado a todos pela torcida e energia positiva, demos um grande passo para o esporte no Brasil! Agradeço também aos meus patrocinadores, especialmente a Beta Brasil por fazer tudo isso acontecer.

Que venha o @redbullromaniacs 2020", postou o piloto nas redes sociais. O Brasil também foi representado por Pierluigi Clini (23º na classe Iron), Vincenzo Barbagallo (71º na Silver), Marco Faria (9º na Bronze) e Rodrigo Zuccon (80º na Bronze). O World Enduro Super Series continua com a sexta rodada no Hawkstone Park Cross-Country, Reino Unido, de 21 a 22 de setembro.
Redação motox.com.br
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