segunda-feira, 28 de julho de 2014

Mad Max: Fury Road (2015) - Trailer HD Legendado

CHUVA FORTE NÃO ATRAPALAHA DISPUTA DE COPA MINAS GERAIS DE MOTOCROSS


CHUVA FORTE NÃO ATRAPALAHA DISPUTA DE COPA MINAS GERAIS DE MOTOCROSS

A forte chuva que caiu em São Gonçalo do Rio Abaixo não atrapalhou os pilotos no segundo dia de disputas da Copa Minas Gerais de Motocross. Após início das provas com tempo firme, a chuva chegou até a paralisar uma das categorias e resultou em queda de muitos pilotos.
O destaque do dia ficou por conta do mineiro Antônio Balbi Júnior, que ganhou as duas baterias da MX1, categoria principal do campeonato.
- Estou muito satisfeito com os resultados desse GP. Fiz boas largadas e consegui manter um bom ritmo, sem contar que é sempre muito bom correr em São Gonçalo. Aqui tem uma energia diferente – destacou o piloto.
Confira o resultado de todas as provas deste domingo:
MX1
1º - Balbi Júnior
2º - Rafael Faria
3º - Jean Ramos
MX2
1º - Eduardo Lima
2º - Thales Vilard
3º - Hector Assunção
Super Final Scud
1º - Jean Ramos
2º - Balbi Júnior
3º - Thales Vilardi
MX3
1º - Davis Guimarães
2º - Silas Cirilo Gomes
3º - Tiago Bueno
85cc
1º - Frederico Spagnol
2º - Leonardo de Almeida
3º - Yuri Campelo
65cc
1º - Diogo Moreira
2º - Keven Willian
3º - Joaquim Felipe Neto.

domingo, 27 de julho de 2014

Dia do Motociclista - Café com Rock em BH Harley-Davidson

Dia do Motociclista - Café com Rock em BH Harley-Davidson  (Clique nesse link para ver as fotos)
Clique no link acma para ver as fotos

COPA MINAS GERAIS DE MOTOCROSS

No domingo, as feras do motocross nacional e internacional disputam as categorias principais do campeonato. Quem estiver na pista poderá conferir as provas da MX1, MX2, Super Final SCUD, MX3, 85cc e 65cc.
Acompanhe, por meio do player abaixo, mais uma etapa da Copa Mins Gerais de Motocross. A cidade escolhida para o encontro deste fim de semana é São Gonçalo do Rio Abaixo, localizada a 84 km de Belo Horizonte.

Durante a manhã e a tarde deste sábado, o espetáculo ficou por conta das categorias Intermediária, MX4, Nacional, MXF, 50cc e Júnior.
Horários de transmissão: No sábado, será de 12h50 às 16h; no domingo, de 10h05 ao 12h e, depois, de 13h35 às 16h.
http://www.redbull.com/br/pt/motorsports/offroad/stories/1331666619278/ao-vivo-copa-minas-gerais-de-motocross

terça-feira, 22 de julho de 2014

DC/DC and Agon 3° etapa Copa Mineira de Downhill em Coronel Xavier Chaves

LANÇAMENTO DA REVISTA IBITIPOCA OFF-ROAD


Tudo pronto para a 3ª etapa da Copa Minas Gerais de Motocross.

Copa Minas Gerais terá um “novo” estilo de pista na 3ª etapa.

Já está tudo pronto para a 3ª etapa da Copa Minas Gerais de Motocross. Arquibancadas, tendas, obstáculos e muita terra já compõem o cenário do Parque de Exposições Márcio Moreira Lacerda, em São Gonçalo do Rio Abaixo, que receberá nos dias 26 e 27 de julho, a partir das 08h, as 12 provas do campeonato. Projetada por Cássio Marques, um dos organizadores do evento, a pista conta com novidades trazidas diretamente dos Estados Unidos, para proporcionar mais segurança e aumentar o nível técnico da competição.
O circuito de 1400m foi projetado com várias entradas e saltos comuns em campeonatos americanos, como o AMA Motocross. “Após passar uma temporada nos EUA acompanhando as competições locais, decidimos apostar em alguns obstáculos que vimos por lá. Fizemos entradas longas e lançantes bem suaves, para dar aos pilotos mais tranquilidade na hora de saltar”, explica.
Porém, Marques lembra que “isso não quer dizer que o grau de dificuldades da pista diminuiu. Pelo contrário, ele continua alto. Afinal, queremos dar ao público um verdadeiro espetáculo”.
Ao longo do percurso foram construídas grandes subidas, descidas e curvas em off camber, que são curvas feitas em descidas com inclinação lateral. Pela primeira vez, as temidas costelas não farão parte do circuito. O objetivo é dar às provas ainda mais velocidade. Além disso, a largada foi remanejada. Agora, ela ficará em frente às arquibancadas, deixando os espectadores bem próximos dos mais de 200 pilotos inscritos para a etapa.

Quem comparecer às corridas da Copa Minas Gerais de Motocross ainda poderá participar da sessão de autógrafos com os principais nomes do esporte. Para animar a criançada será montada uma área kids, com diversos brinquedos infláveis. À noite ainda acontecerá o Festival de Inverno do município que contará com shows da banda Titãs na sexta-feira, Maria Gadú no sábado e Arlindo Cruz no domingo. Todos ocorrerão às 22h, na Praça Central.

O GP cidade de São Gonçalo do Rio Abaixo tem o patrocínio de X11, SCUD e Arcata. Apoio Prefeitura e Câmara Municipal de São Gonçalo do Rio Abaixo, Edgers Racing, TV Globo Minas, 98fm, jornais O Tempo e Super Notícia. Supervisão da Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais e organização do Moto Clube Cassios Racing.

segunda-feira, 21 de julho de 2014

DESAFIO FAST BROTHERS AGENDADO PARA AGOSTO

Em sua quarta edição o Desafio Fast Brothers, evento que será realizado nos dias 16 e 17 de agosto no distrito Novalimense de Honório Bicalho, na região metropolitana de Belo Horizonte, válido pelas 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, 8ª e 9ª etapas do Campeonato Mineiro de Enduro FIM e 2ª e 3ª Copa Fast Brothers;

O Desafio será no Centro de Treinamento Fast Brothers, primeiro local no estado destinado exclusivamente para a prática do Enduro indoor e outdoor e que será inaugurado durante o evento. “Há quase um ano estamos empenhados na reforma e construção do nosso CT e não poderia haver uma oportunidade melhor para apresentarmos tanto aos pilotos e praticantes quanto ao público em geral”, completou Coscarelli.
Retire seu ingresso gratuito na Loja Morato Motos BH ou no Cat - Centro de Atendimento ao Turista - Rodoviária e MG 30, km 16 em frente ao posto da Polícia Rodoviária.

INSCRIÇÕES : www.brasileirodeenduro.esp.br

R$ 260,00 até 12/08/2014 - Já incluso valor GPS;
R$ 300,00 no dia da Prova - Já incluso valor GPS;

Limitadas a 200 pilotos - Inscrições não pagas não garante o sorteio de ordem de largada e nem vaga, portanto garanta o pagamento via boleto bancário.

Brindes exclusivos para os 100 inscritos pagos.

CATEGORIAS :

ENDURO 1: motos 2T acima de 175cc e 4T acima de 250cc;
ENDURO 2: motos 2T até 175cc e 4T até 250cc;
OVER 35: pilotos acima de 35 anos completos no dia da prova a ser disputada.
OVER 45: pilotos acima de 45 anos completos no dia da prova a ser disputada.
NACIONAL: para moto de fabricação Nacional - Conforme lista CBM CATEGORIA E4 : PARA PILOTOS DO BRASILEIRO !!
ESTREANTE: para pilotos Estreantes (Pilotos iniciantes - Com qualquer moto).

Haverá a Categoria para pilotos Regionais ( Pilotos locais que não irão pagar filiação, mas não pontuam no campeonato) , Limitado a 30 pilotos por categoria, com a seguinte distribuição:

E6 - Local Nacional ;
E7 - Local Importada ;

As motocicletas usarão numeração com cores de acordo com a tabela abaixo:
ENDURO 1 – de 101 a 199 – Fundo Verde com números Brancos;
ENDURO 2 – de 201 a 299 – Fundo Preto com números Brancos;
OVER 35 – de 301 a 399 – Fundo Amarelo com números Pretos;
OVER 45 – de 401 a 499 – Fundo Amarelo com números Pretos;
NACIONAL – de 501 a 599 – Fundo Branco com números Pretos;
ESTREANTE – de 601 a 799 – Fundo Azul com números.

PREMIAÇÃO:

Troféus : cinco primeiros colocados de cada categoria e os três primeiros colocados da classificação geral. A premiação final da Copa Fast Brothers será feita em momento posterior, em novo evento a ser definido e divulgado.

SECRETARIA DE PROVA :

15/07/2014 : 17:00Hs às 21:00Hs
16/07/2014 : 08:00 às 09:00Hs

LOCAL DA LARGADA: Honório Bicalho é um distrito da cidade de Nova Lima. Fica a aproximadamente 21 KM do BH Shopping. Serão colocadas placas indicando o caminho para o evento. De toda forma, é muito fácil chegar ao local da largada, basta seguir as seguintes referências: seguir na rodovia MG-030, que liga Belo Horizonte a Nova Lima/seguir as placas com direção à cidade de Rio Acima/MG/Após aproximadamente 7 KM, atenção com a rotatória que dá acesso ao distrito de Honório Bicalho/ após a rotatória, passando a ponte sobre o Rio das Velhas, a avenida termina em um “T” onde o motorista pode entrar à esquerda ou à direita/entrar à direita e seguir aproximadamente 1,3 KM. Segue em anexo,

HOTEIS em Rio Acima : http://i9v.me/g3gb

Os pilotos de fora do estado ou de outras cidades podem optar por se hospedar em Rio Acima, em Nova Lima ou em Belo Horizonte. Em Honório Bicalho não existe hospedagem. O tempo aproximado de viagem do centro de Belo Horizonte até Honório Bicalho é de 34 minutos (29 KM). Aos pilotos devidamente inscritos no evento, será disponibilizada área de camping gratuita.

ESTACIONAMENTO E ÁREA DAS EQUIPES: o estacionamento das equipes e dos pilotos será realizado em local diferente da área destinada ao público em geral. O acesso dos pilotos será controlado pela lista de inscrições. Dessa forma, cada piloto deverá estacionar seu veículo na referida área restrita, com acesso direto aos boxes e ao parque fechado. Se você tem uma equipe com mais de um veículo ou deseja um espaço maior, favor entrar em contato pelo e-mail gabriel@fastbrothers.com.br.

ACESSO DO PÚBLICO: o acesso ao evento é gratuito, porém com a apresentação de ingresso. Os pontos para a retirada dos ingressos são:

- Belo Horizonte, na Morato Motos, Rua Antônio de Albuquerque, nº 264;
- Nova Lima, nos CAT – Centro de Atendimento ao Turista. Eles estão localizados na Rodoviária da cidade, ou na rodovia MG-030, KM 16, em frente ao posto da polícia rodoviária.
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Contatos : (31)8489 1779 – 8466 7227.

O Desafio Fast Brothers 2014 terá o patrocínio de motocicletas Tokens. Apoio da Prefeitura Municipal de Nova Lima e da Framax. Realização Fast Brothers e promoção BEMC.

Red Bull X-Fighters 2014 in Munich (GER)

Sheehan wins the Red Bull X-Fighters event in Munich

Red Bull X-Fighters Munich 2014: Josh Sheehan vence na pista flutuante.



Red Bull X-Fighters Munich 2014: Josh Sheehan vence na pista flutuante. Seehan voltou a encantar o público de 18 mil pessoas com o seu back flip duplo e conseguiu a vitória do Red Bull X-Fighters 2014 Munique em um inédito circuito flutuante no Lago Olímpico da cidade alemã. 
Resultados Red Bull X-Fighters Múnich 2014 
1º Josh Sheehan (AUS) 
2º Taka Higashino (JPN) 
3º Levi Sherwood (NZL), 
4. Luc Ackermann (GER), 
5º Thomas Pagès (FRA), 
6º Dany Torres (ESP), 
7º Rob Adelberg (AUS), 
8º Clinton Moore (AUS), 
9º Adam Jones (EE. UU.), 
10º Rémi Bizouard (FRA), 
11º Brody Wilson (EE. UU.) 
Clasificação geral: Red Bull X-Fighters 2014: 
1º Levi Sherwood, 265 puntos 
2º Josh Sheehan 260 
3º Tom Pagès 190 
4º Dany Torres 185 
5º Taka Higashino 150

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Desafio Fast Brothers tem circuito aprovado pela CBM

Com pouco deslocamento e muita trilha, a prova promete elevar o nível do Enduro no Brasil

Terminou no último domingo (13) a conferência e aprovação do circuito a ser percorrido pelos principais pilotos do Brasil, durante a quarta edição do Desafio Fast Brothers, que será realizada nos dias 16 e 17 de agosto, em Nova Lima (MG), no Centro de Treinamento que possui o mesmo nome do evento, localizado no distrito de Honório Bicalho. A inspeção foi realizada pelo Diretor de Enduro da Confederação Brasileira de motociclismo (CBM), Maurício Paiva.

“O local é muito bom, o público terá oportunidade de conhecer o esporte de perto e podemos garantir uma competição de alto nível, que vai surpreender os pilotos. A base do evento fica no coração das trilhas”, disse Maurício, que também é Presidente da Federação Mineira de Motociclismo (FMEMG). Serão 4 especiais com controle de tempo, sendo 2 Enduro Test, 1 Extreme Test e l Dual Test na largada.

Gabriel Badaró é um dos organizadores, que, ao lado de Gianino Coscarelli, escolheram uma prova composta de 95% de trilhas e promete desafiar os participantes. “O Desafio Fast Brothers vai ter todo tipo de terreno e ajuda a elevar o nível dos pilotos de Enduro no Brasil” disse Badaró.

O evento somará pontos para a 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro, que possui as mesmas regras e normas do Campeonato Mundial, promovido pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). Pilotos interessados podem fazer suas inscrições no site www.brasileirodeenduro.esp.br e buscar mais informações pelos telefones (31) 3271-6245, 8489-1779 ou 8466-7227.

O Desafio Fast Brothers também vale pontos para o Campeonato Mineiro e para a Copa Fast Brothers. Conta com o patrocínio de Tokens, Edgers. Apoio Framax e Prefeitura Municipal de Nova Lima. Promoção BEMC – Brasil Esporte Motor Clube, Supervisão FMEMG e CBM. Realização Fast Brothers.

 
Fotos: Divulgação / Y.Sports

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Hard Enduro Race: Day 1 - Red Bull Romaniacs 2014


BOLTON vence o prólogo do  RED BULL Romaniacs  no centro histórico de
Sibiu, Romênia.

A 11 ª edição do Red Bull Romaniacs começou em clima ensolarado perfeito e na frente de 15.000 espectadores entusiasmados na hospitaleira cidade de Sibiu, Romênia. 350 pilotos de 35 nações invadiram o centro da cidade com suas motos envenenadas.
A tarefa de gerenciar a construção da pista de corridas foi novamente atribuída Andy Fazekas. Ele é conhecido por suas criações cruéis para os pilotos. Foram 120 toneladas de rocha, 130 toneladas de madeira, cerca de  3 km de cercas, algumas barreiras, blocos de concreto, tubos e rodas de carros para fazer uma pista de 3 km de comprimento.
Apenas 35 dos melhores pilotos se classificaram para as finais.  Eles eram liberados para a pista em cinco colunas de 7 pilotos com a posição de largada definida pelo resultado da etapa classificatória.  Para a  Gold-Class os pilotos levavam pouco mais de um minuto por volta que implicava em mais de 10 voltas com a pista lotada.
Jonny Walker  liderou os dois primeiros terços da prova mas tirou a mão e acabou  dando lugar a Graham Jarvis. Jarvis estava em seu estilo habitual espetacular e ninguém esperava vê-lo no pódio. Contudo o maior show foi do vencedor do prólogo do ano passado Paul Bolton  que superou com muita maestria seus oponentes.

Outro desempenho impressionante foi o de David Cipriano, um adolescente de 16 anos, da República Checa. Ele ganhou a prata na Team-Class e se tornou o mais jovem piloto  a vencer um prólogo Red Bull Romaniacs.

Um caso curioso foi o do azarado Wiik Joar Resaland da Noruega, que fez uma corrida espetacular durante a qualificação. Mas depois, totalmente exausto e com sede,  pegou a garrafa errada, bebeu líquido de arrefecimento e acabou no hospital. Contudo ele espera estar bem para continuar a corrida.

Dois grandes pilotos ansiosamente aguardados para a competição não conseguiram participar: Alfredo Gomez se envolveu em um acidente e acabou com um pé quebrado poucos dias antes do Red Bull Romaniacs. David Knight, que era esperado para trazer sangue novo para o pódio perdeu o contrato da Sherco e teve que cancelar também.


Martin (Frein) Freinademetz (um dos idealizadores do Red Bull Romaniacs) foi mais vez agraciado por mais um bem-sucedido início da competição.


Brasileiros na categoria Silver do Red Bull Romaniacs 2014



Brasileiros na categoria Silver do Red Bull Romaniacs 2014
O gaúcho Gustavo Pellin finalizou em 4º lugar na categoria Silver do prólogo do Red Bull Romaniacs 2014.
O melhor resultado até hoje de um brasileiro nesta etapa da competição

IBITIPOCA OFF-ROAD 2014 DESAFIO PARA 380 MOTOS

Motos: 380 inscritos, com destaques de todo o País.

O evento está programado para os dias 1º (vistoria), 2 e 3 de agosto, entre as cidades de Juiz de Fora e Lima Duarte e o distrito de Conceição de Ibitipoca, na Zona da Mata mineira.

Sobre duas rodas, o piloto Emerson Bombadinho acaba de confirmar presença, pela primeira vez, no rali de regularidade mais charmoso do Brasil. Atual campeão brasileiro de regularidade nas motos, bicampeão paranaense e sul-brasileiro (lidera este ano em ambas), também bi no Enduro FIM e em terceiro no Brasileiro deste ano, a “fera” de 29 anos comemora: “Tenho mãe e avós morando pertinho de Juiz de Fora, em Mar de Espanha, e, por motivos diferentes, acabava não conseguindo disputar a prova. Este ano, até coincidiu com uma etapa do estadual do Paraná, mas estou confirmado no IOR”.

E a pergunta é inevitável: “Vem com qual expectativa”? “Vamos lutar para ficar entre os cinco primeiros”, afirma, mineiramente, lembrando que está acostumado às provas com dois dias ou mais de trilha, uma vez que é assim no Brasileiro de regularidade. É da competição nacional, aliás, que também vem um de seus principais concorrentes no IOR: o capixaba Jomar Grecco, atual líder da competição.

Além de Bombadinho, outro nome consagrado da modalidade já confirmou inscrição: Dário Júlio, mineiro de Lavras. Darinho, como é conhecido entre os amantes do off road, sagrou-se bicampeão do IOR em 2007 e 2008. Já está recuperado de uma contusão que o afastou das trilhas.

Bombadinho e Darinho sabem que não terão vida fácil. A luta pelo topo do pódio na categoria mais exigente entre as motos inclui os melhores pilotos do estado, uma vez que o IOR decide o Estadual de Regularidade e conta pontos para a equilibradíssima e já tradicional Copa Estrada Real Off Road, disputada nos aconchegantes cantos das Gerais e com pilotos “cascudos”.

Sandro Hoffman, o maior vencedor da história do Ibitipoca Off Road na Master, este ano disputará em outra categoria, a Over 40.

Pedro e Matheus em ação no IOR de 2013: será que vem topo do pódio de novo? (Foto Ângelo Savastano)
Pedro e Matheus em ação no IOR de 2013: será que vem topo do pódio de novo? (Foto Ângelo Savastano)

Entre os carros, a expectativa é de uma disputa tão ou mais equilibrada que ano passado, quando de 10 a 15 duplas iniciaram a prova em condições de vencer. A dupla que encarou e escalou o pódio nos dois últimos anos vem no embalo para alcançar nova façanha: o tri na categoria Graduados.

Os juiz-foranos Pedro Agrelle, piloto, e Matheus Mazzei, navegador, revelam que a vitória em 2013 quase chegou a ser descartada: “Não estava na premiação, fui em casa tomar um banho, quando meu navegador me ligou perguntando qual o critério de desempate, pois havíamos ganho o segundo dia. Empatamos no resultado e vencemos no desempate. Foi suada e muito disputada”, conta Agrelle.

O Ipiranga IOR 25 Anos tem patrocínio da Ipiranga e apoio de Suprema, Vital Engenharia Ambiental, Térmica, APriori Bar, Imagem Letreiros, ASW Racing, Azumi Veículos, Solar FM, Tribuna de Minas, Armazen de Minas, Mister Shopping e Prefeituras de Juiz de Fora e Lima  Duarte.

RED BULL ROMANIACS 2014 Prologue Results

Paul Bolton, Graham Jarvis e Jonny Walker at the Podium. Pic. © Lynn

RED BULL ROMANIACS 2014
Prologue Results:
1. Paul Bolton
2. Graham Jarvis
3. Jonny Walker
4. Andreas Lettenbichler 
5. Pierre Pallut
6. Blake Gutzeit
7. Phillip Scholz
8. Cory Gruffunder
9. Chris Birch
10. Wade Young


Romania's toughest enduro race - Red Bull Romaniacs 2014



Three racers three winners in the battle this year.



GoPro: Red Bull Romaniacs Prologue 2014 Teaser

segunda-feira, 7 de julho de 2014

Trilha BELO VALE - CASAS VELHAS - BOA ESPERANÇA


Trilha BELO VALE - CASAS VELHAS - BOA ESPERANÇA
Trilha para Belo Vale, passando pelo Topo do Mundo, Fim do Mundo, Ruínas do Forte das Casas Velhas, Caminho dos Escravos e Fazenda Boa Esperança. Forte das Casas Velhas é uma antiga alfândega e forte militar da época do ciclo do ouro, situa-se no alto da serra do mascate, aproximadamente a 12 km da sede do município. A Fazenda Boa Esperança pertenceu ao Barão do Paraopeba.

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Trilha do Jambreiro - PIco Belo Horizonte - Serra do Curral

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Half-Mile Supercross Rhythm Section - Dungey VS Musquin

quinta-feira, 3 de julho de 2014

ROADSTOCK



RoadStock #1 from Noir Filmes on Vimeo.

JUST DO IT.

6 HORAS DE ARAGUARI - CROSS COUNTRY

6H Cross Country de Araguari exigiu prepara físico e resistência dos competidores, terminar a prova, foi uma vitória.
Foram necessárias muita garra e disposição para finalizar às 6 horas de competição de um dos maiores desafios de resistência do Brasil, que foi realizado neste domingo (29), na Fazenda Pôr do Sol, em Araguari, cidade localizada no Triângulo Mineiro. Foi a sexta edição do evento que cresce a cada ano e se consolida como uma prova difícil, de alto nível técnico e que desafia os limites dos seus participantes.
O 6H Araguari Cross Country teve um alto grau de exigência, tanto para motos quanto para pilotos e para completar a prova, era preciso dosar o desgaste físico e preservar a parte mecânica da moto. Com isso, muitos pilotos não conseguiram chegar ao final das seis horas de competição e devido a problemas mecânicos e quedas, houve uma intensa troca de posições.

O Piloto Vitor Borges, da cidade de Patrocínio-MG, fez a volta mais rápida do circuito (08:22. 409) e sua equipe chegou a liderar a prova, mas um dos integrantes tirou as chances de pódio. Na categoria para motos nacionais, a vitória ficou com a equipe de Pirenópolis – GO, formada por Renan Lima, e seus filhos Breno e Bruno.
Se para as equipes a situação foi difícil, na categoria Iron Man, onde somente um piloto compete durante toda a corrida, a situação foi ainda mais complicada, mas José Teixeira, piloto de Goiânia, venceu com 29 voltas, sete a mais que o segundo colocado, Michel Resende. Sua colocação o deixou na 14ª colocação geral da prova, 10 posições a frente da categoria equipes.
“Larguei bem, mantive o ritmo e acelerei forte. A prova estava difícil, muita pedra, mas minha equipe Tokens fez um bom trabalho e a moto estava perfeita, apesar do desgaste de embreagem, que tirou muita gente da competição e mesmo assim, conseguimos vencer. Parabéns a organização que foi excelente”, disse o Iron Man, José Teixeira.
Cada equipe correu com um único colete que leva o sensor de cronometragem. O pit stop para a troca foi um dos ingredientes que apimentaram ainda mais a competição. De acordo com Maurício Brandão, presidente da Federação Mineira de Motociclismo, esse tipo de competição, pouco comum no Brasil, é disputada mundo afora em condições extremas, seja no frio, na neve ou com chuva.
Em Araguarí, essas características foram mantidas, mas com poeira, pedras e o clima extremamente seco. “Alguns pilotos reclamaram que a pista estava muito pesada, mas o competidor que participa de uma prova desse tipo, deve estar ciente que essa é a característica principal da competição, afinal essa é uma prova de resistência” afirmou Brandão.
O 6H Araguari tem a Supervisão da FMEMG, Patrocínio de Tokens, Prefeitura Municipal de Araguari, Edgers e C&C Eventos. Apoio Tribo Motos, Hotel Sogrão, Moto Oil, Motoarts Adesivos, Speed Timing e Fazenda Pôr do Sol.
Equipes
1- Célio / Vinicius / Paulo Henrique
2- Anderson / Marcos / Odilon
3- Waldir / Ezio / Aroldo
4- Juary / Reinaldo / George
5- Ezio / Leandro
Iron Man
1- José Monteiro
2- Michel Resende Campos
3- Daniel Pacao
4- Lucca Leite
5- Sandro Alexandre

Na rota do Piocerá 2015



Rali, que completa 28 anos, é lançado na capital piauiense com novidades em 2015: pela primeira vez, inscrições apenas para Enduro e Piauiense de Mountain Bike. Vinte e oito anos de história. A caravana do Rally Piocerá, consagrado como a maior prova off-road de regularidade das Américas, já respira adrenalina. O evento, lançado nesta terça-feira em Teresina, contará com novidades em sua nova edição. Agora, os competidores de moto e bike poderão fazer inscrições apenas para os Campeonatos Piauiense e Cearense de Enduro de Regularidade e Campeonato Piauiense de Mountain Bike. O evento começa dia 25 de janeiro.
- Vamos ter os dois dias de competição valendo pelos campeonatos piauienses de enduro e mountain bike. Então, o atleta que não tiver condições de tempo ou financeira de participar dos quatro dias, ele poderá se inscrever pela metade do preço apenas pelos dois dias de prova: até Pedro II, no caso das bicicletas, e até Crateús para as motos -- explicou Ehrlich Cordão, organizador da prova.  O Piocerá 2015 abre o calendário de competições dos Campeonatos Brasileiros de Enduro e Rally de Regularidade das Confederações Brasileiras de Motociclismo e Automobilismo. Na 28ª edição, o rali retorna depois de 10 anos aos municípios de Beberibe e Crateús, marcados pelas paisagens com natureza rica e diversa. O roteiro da prova é estudado desde maio.

- As novidades ficam também por conta do percurso, que terá uma rota diferente. Primeiro, a prova vai sair de Teresina, passa por Pedro II, Crateús, Quixadá e Beberibe, terminando no litoral sul do Ceará. A natureza da região é exuberante -- completou Cordão.

Mega Crash

quarta-feira, 2 de julho de 2014

Lançamento do Rally Piocerá 2015


Ehrlich Cordão fala sobre o lançamento do Rally Piocerá 2015.
Sai de Teresina, passa por Pedro II, Crateús,Quixadá, Beberibe e termina no litoral sul do Ceará.
O lançamento da 28ª edição do Rally Piocerá acontece hoje dia 2 de julho, às 20 horas, na Casa Pub, localizada na Av. Homero Castelo Branco, 796, bairro Jóquei Clube, zona Leste de Teresina. O evento é consagrado como a maior prova Off-Road de regularidade das Américas e única do mundo que reúne diversas modalidades, como motos, carros 4x4, quadriciclos, UTV’s e bikes.

O Rally Piocerá completa 28 anos de história e, tradicionalmente, abre o calendário de competições importantes do país, como os Campeonatos Brasileiros de Enduro e Rally de Regularidade das Confederações Brasileiras de Motociclismo (CBM) e Automobilismo (CBA).

Além dessas provas, a edição 2015 conta com novidades. Para os competidores apaixonados por moto e bike, serão realizadas pela primeira vez inscrições apenas para os Campeonatos Piauienses e Cearenses de Enduro de Regularidade e Campeonato Piauiense de Moutain Bike.

Outra novidade ficará por conta dos incríveis cenários naturais. Conhecido por ser desbravador das mais belas paisagens do sertão, o Rally Piocerá 2015 retorna, depois de 10 anos, aos municípios de Beberibe e Crateús, ambos no Ceará. O primeiro fica localizado a cerca de 80 quilômetros de Fortaleza, e tem um dos litorais mais disputados da costa Leste. A natureza da região é exuberante. Já Crateús, localizada entre a Serra Grande e a Serra da Ibiapaba, zona de litígio entre Ceará e Piauí, também proporcionará paisagens incríveis aos competidores por também possuir uma natureza rica e diversa.

O Rally Piocerá acontece no mês de janeiro, período em que os grandes eventos esportivos ainda não começaram no Brasil, fato que atrai ainda mais a atenção da imprensa especializada. Esse envolvimento faz com o que o evento cresça a cada ano e gere, em média, R$ 6 milhões em mídia espontânea. Isso garante retorno de imagem aos patrocinadores e aos participantes. Ao todo, o Rally Piocerá conta com competidores de 24 estados brasileiros e do exterior.

Entre as responsabilidades sociais do Rally Piocerá estão à arrecadação de cestas básicas, que são doadas às entidades filantrópicas e o projeto “De Olho na Trilha”, que promove consultas oftalmológicas com distribuição de óculos às comunidades carentes. Além disso, o Piocerá é praticado sempre respeitando a natureza, as leis de trânsito e os regulamentos esportivos.

A 28ª edição será realizada entre os dias 25 a 30 de janeiro de 2015. As inscrições estão abertas no site. Faça sua e aproveite a promoção nos valores das inscrições que serão feitas até 31 de julho.

Husqvarna Enduro Model Range 2015